Possibilités de conception en comparaison
Lorsqu'il s'agit de paver une allée, il existe plusieurs options. Ils ont chacun leurs avantages et leurs inconvénients. Les éléments suivants sont courants:
- Pierre concassée ou gravier
- Clinker de pavage
- Dalles en pierre naturelle
Le gravier ou le gravier sont des options assez peu coûteuses que vous pouvez fabriquer vous-même et pour lesquelles vous n'avez généralement pas à créer une sous-structure particulièrement complexe. En revanche, une telle surface est très sensible aux mauvaises herbes et difficile à enlever la neige et les feuilles.
Avantages de l'asphalte
Le bitumage d'une allée avec de l'asphalte coulé offre de nombreux avantages:
- très longue durée de conservation
- capacité de charge élevée, en particulier avec les entrées fréquemment utilisées
- faible entretien
- peut être rendu un peu plus attrayant avec des divisions
- érection rapide
- pas sensible aux mauvaises herbes
- déneigement léger
- nettoyage facile et en profondeur possible, les feuilles sont faciles à enlever
Bien entendu, en plus de tous ces avantages, il y a quelques inconvénients possibles à considérer.
- Visuellement souvent moins attrayant que les autres variantes lors de l'occupation de l'entrée
- globalement moins d'options de conception
- prix plus élevé lors de la construction
- Entreprise spécialisée nécessaire à l'installation
- sous-structure plus complexe requise
- il doit être creusé beaucoup plus profondément qu'avec d'autres types de surface
- un canal de drainage doit être installé
Coûts d'asphaltage
Différences de prix
Il est difficile de donner un taux forfaitaire des coûts de revêtement d'asphalte. Le montant des coûts dépend beaucoup de la taille de la zone. Les entreprises spécialisées incluent toujours les coûts de mise en place du chantier dans les coûts totaux. Dans le cas des petites zones en particulier, ces coûts sont souvent disproportionnés.
Lorsque l'on considère les coûts, les dépenses élevées pour la sous-structure sont essentielles. Il se compose de plusieurs couches de gravier, qui doivent être compactées par des professionnels, et l'excavation doit être beaucoup plus profonde qu'avec d'autres matériaux de revêtement pour l'allée. Cela entraîne également des augmentations de coûts par rapport aux autres matériaux.
En outre, les offres des entreprises individuelles peuvent être assez éloignées, en fonction du calcul de l'entreprise individuelle.
Prix indicatifs
Selon la taille et le type de construction, vous pouvez assumer des coûts d'environ 25 à 35 EUR par m², installation comprise. Des conceptions spéciales (peinture asphalte, revêtements colorés) rendent rapidement le projet beaucoup plus cher. Les coûts de la sous-structure doivent être supportés séparément, et les coûts de mise en place du chantier, les coûts de main-d'œuvre et les coûts de machine sont souvent également nécessaires.
trucs et astuces
Fondamentalement, vous pouvez dire que l'asphaltage de petites surfaces ne vaut généralement pas la peine en termes de coûts. L'asphalte n'est une option économiquement viable que si l'allée est d'une certaine taille. Demandez-vous également si vous ne devriez pas simplement bétonner des allées plus petites. C'est aussi une option (souvent très bonne et peu coûteuse).
