Structure et perméabilité à l'eau
Un plancher en dalle posée doit toujours être considéré comme un système complet. Les effets de synergie entre le type de construction et le jointoiement doivent être pris en compte afin de ne provoquer aucun dommage. Il existe des structures liées et non liées. En gros, les structures non liées sont perméables à l'eau. Les lits sont constitués de gravier, de gravillons et / ou de sable.
Les structures collées sont imperméables et rigides. Bien que les joints en résine synthétique ne posent pas de problème avec les systèmes collés, tant que le coulis (5,29 € sur Amazon *) a la bonne viscosité et la bonne durée de vie en pot, une décision individuelle doit être prise pour les systèmes non collés. Une perméabilité à l'eau suffisante du produit sélectionné doit être assurée par une proportion appropriée de résine synthétique.
Matériaux et optiques
Un avantage décisif du jointage en résine synthétique est qu'il n'y a pas de voile de ciment. Il est pratiquement inévitable et ne peut être enlevé qu'avec un grand effort, en particulier avec des surfaces sombres, des dalles de pierre naturelle. Un autre avantage de l'assemblage en résine synthétique peut être l'adaptation précise aux exigences et souhaits optiques. Les effets de brillance et de matité sont plus faciles à contrôler qu'avec d'autres composés de remplissage de joints.
Taille du joint
Plus les joints sont larges, plus l'aspect de surface des joints est important. Étant donné que la perméabilité à l'eau du joint en résine synthétique peut également être mieux régulée en augmentant la largeur, la portée de conception optique des produits en résine synthétique peut être exploitée ici. Plus les joints sont étroits, plus il est difficile d'obtenir une cohérence adéquate dans les systèmes non liés.
Plus les joints sont profonds, plus la viscosité et la durée de vie en pot de la pâte à joint doivent être réglées avec précision. La distribution uniforme et l'évitement complet des poches d'air et des vides créent une protection contre le gel.
Charge de trafic
Afin de faire face à la charge de trafic attendue, une attention particulière doit être portée à l'élasticité du composé de remplissage sélectionné après son séchage. La résine synthétique peut généralement être adaptée très précisément aux forces de traction et de compression requises, mais doit être choisie et préparée en conséquence.
trucs et astuces
Avec les systèmes non collés, vous devez éviter les joints en résine synthétique dont la largeur du joint est inférieure à trois centimètres. Dans la plupart des cas, la perméabilité à l'eau est insuffisante dans les joints étanches.
