Caractéristiques et différences entre le parapet et le profil de bord de toit
La différence entre le profil du bord du toit et le parapet se distingue au mieux par le tracé du mur. Avec un parapet, la paroi latérale du garage «continue» et ne doit pas nécessairement être recouverte à la transition vers le plafond. Un profil est toujours à angle droit sur et autour du coin du bord du toit et doit le recouvrir.
Les transitions peuvent être lisses si, par exemple, un grenier est revêtu de tôle. S'il n'a qu'une plaque de recouvrement sur la couronne, il est visuellement plus clairement classé comme parapet.
La hauteur du grenier est un critère distinctif subordonné. Les bordures de toit à bords et profilés peuvent être relativement hautes sans former réellement un parapet sur le toit du garage. Ce type de construction est courant dans de nombreux garages.
Normes et règles de construction
Avec les profilés de bordure de toit installés à angle droit, l'extrémité supérieure de la paroi latérale doit être recouverte d'au moins cinq centimètres afin que le joint soit protégé. Dans le cas d'un parapet plus haut, cela n'est pas obligatoire, car le couvercle protège la transition avec son bord d'égouttement dépassant d'au moins deux centimètres.
Les constructions et les revêtements fermés à angle droit doivent avoir des joints et des joints résistant aux précipitations à la fois verticalement et horizontalement dans le profilé de bordure de toit. Dans le cas du parapet, cette exigence s'applique à la couverture. Tous les composants doivent avoir une élasticité suffisante dans toutes les directions pour pouvoir réagir aux fluctuations de température tout en maintenant l'étanchéité.
Les coins et les extrémités du profilé de bordure de toit doivent être constitués d'éléments préfabriqués fermés qui forment des «capuchons» tridimensionnels. Lors du recouvrement du parapet, un revêtement bidimensionnel avec des bords latéraux est nécessaire.
Un parapet en tant qu'extension de mur est étanche en tant que composant et le drainage de l'eau doit se faire par des ouvertures appropriées. L'eau peut couler sous la couverture du bord du toit sous forme de profil, ce qui oblige à sceller le toit jusqu'aux bords latéraux.
Considérations générales de planification
- Une couverture de bord de toit sous la forme d'un profil est généralement moins visible visuellement et donc plus facile à approuver qu'un parapet sur le toit plat du garage.
- Pour un grenier, étant donné que les garages bordent souvent les propriétés voisines, un permis spécial d'aménagement périphérique comprenant le consentement du voisinage est généralement requis.
- Lors de la construction d'un nouveau garage, le projet de planification doit déjà contenir un grenier prévu. Si nécessaire, il peut être transformé en couverture de bord de toit. Fidèle à la devise, moins est toujours plus que plus.
- Les côtés et / ou les auvents du garage sont toujours nivelés à la hauteur du parapet.
trucs et astuces
En ce qui concerne les revêtements de bord de toit et les profils de finition possibles, vous rencontrez parfois aussi les avant-toits. Il appartient plus à l'architecture des bâtiments résidentiels et ressemble plus à un profil en saillie qu'à un grenier.
