De nombreux garages préfabriqués
Les garages préfabriqués ont dominé les colonies allemandes pendant de nombreuses décennies. Une partie de la finition est si bonne que certains garages ont une durée de vie de 50 ans. Pour que le garage puisse vieillir = "" sans dommage structurel majeur, il doit être rénové de temps en temps (en moyenne tous les 10 à 20 ans, selon la conception et l'ampleur de la rénovation).
La plupart des garages ont un toit plat
De plus, la plupart des garages ont un toit plat. Selon le temps de construction, cet appartement peut être construit différemment. En règle générale, cependant, ce sont des toits avec une couche de gravier qui ne sont pas utilisés pour la marche. Il existe plusieurs façons de rénover un tel toit de garage.
- Revêtement liquide (plastique)
- Feuille de caoutchouc (feuille EPDM)
- Feuille de bitume
Rénovation du toit du garage avec revêtement liquide
Tout d'abord, vous devez nettoyer le toit avec précision. Ni les particules de saleté, ni la mousse ou le lichen ne doivent rester sur le toit. Un nettoyeur haute pression est idéal pour le nettoyage. En plus du revêtement liquide, il y a une toison de renfort. Les fabricants proposent des manchons spéciaux pour les pénétrations.
Cette technique de rénovation de toiture est encore relativement récente. Les études à long terme «tirées de la vie» n'existent pas encore. Cependant, cette technique est très prometteuse car elle scelle largement le toit du garage. Le gravier peut également être réappliqué ou verdi.
Bâche en caoutchouc pour la rénovation du toit du garage
Le film en caoutchouc, en bref EPDM, n'a pu s'imposer que ces dernières années. Le caoutchouc EPDM est un matériau particulièrement résistant. Les influences mécaniques, par exemple du gravier, mais aussi de la verdure, ne sont pas un problème Le film est posé de manière superposée, mais pas collé au substrat. Au lieu de cela, les bandes sont masquées avec un adhésif spécial ou un ruban d'étanchéité.
La rénovation de la toiture avec des feuilles de bitume
Les feuilles de bitume (26,99 € chez Amazon *) sont le mastic classique pour les toitures de garage plat. Lors de la pose, ils sont chauffés sur la face inférieure et posés une rangée à la fois. Les bords des joints sont ensuite collés avec le brûleur Bunsen et une ligne de soudage. Ensuite, les feuilles de bitume sont à nouveau posées transversalement à celle du dessous et soudées de la même manière.
Les feuilles de bitume sont posées en deux couches et soudées
Des tôles coudées sont incorporées aux extrémités (raccordement mural, etc.). Un travail particulièrement soigné doit être effectué ici, car le métal, le bitume et la toiture ont des propriétés de réaction thermique différentes. Ce toit peut également être rempli de gravier ou verdi.
Trucs et astuces
Les systèmes de toit plat monopitch, connus sous le nom de hottes de garage, sont maintenant également disponibles. Le toit en tôle est simplement vissé sur le toit du garage. Il n'est même pas nécessaire de retirer l'ancien sceau.
Les toits verts sont plus faciles que jamais aujourd'hui. Le commerce spécialisé fournit des tapis verts spéciaux. Ils sont simplement disposés et plantés sur le toit scellé selon les instructions du fabricant. C'est ainsi que vous favorisez le microclimat autour de votre maison.
Vous ne pouvez pas toujours oublier le gravier. Il a différentes tâches telles que la protection UV et une température constante de l'imperméabilisation, en ce que le gravier protège contre la lumière directe du soleil. Il stocke également l'eau et lui permet de s'évaporer à nouveau afin qu'elle n'atteigne même pas l'imperméabilisation. Mais le gravier peut également être utilisé pour alourdir délibérément le toit en raison de sa construction.
