Un abri d'auto n'a plus besoin d'avoir un toit plat
Pour beaucoup de gens, le carport a remplacé le garage classique. Pendant longtemps, la couverture du toit de l'abri d'auto a été dominée par les constructions à toit plat. En attendant, beaucoup de gens ont repensé et d'autres revêtements de toiture peuvent également être trouvés.
- Couverture de toit plat
- Toit à pignon
- Toit en croupe
- Toit latéral
- Toit en tonneau
Bien sûr, d'autres variantes de toiture peuvent être trouvées, mais les abris d'auto sont actuellement dominés par les toits plats dans de nombreux abris d'auto existants et les toits à pignon dans les nouveaux abris d'auto.
Le toit plat du carport
Fondamentalement, le toit plat peut être recouvert de différents matériaux.
- Tôle ondulée, aluminium ou tôle d'acier galvanisée
- Toit en plastique ondulé, PU
- Feutre de toiture (24,79 € chez Amazon *)
- Bardeaux de bitume (26,99 € chez Amazon *) et bardeaux de bitume
La toiture du carport en tôle ondulée
La couverture la plus courante des toits plats sur les abris d'auto est le toit en tôle ondulée. Contrairement aux solutions avec feutre de toiture et bitume, aucun coffrage en bois n'est nécessaire, ce qui menace tôt ou tard de pourrir.
Sécurisez le bois contre l'eau
Cependant, vous devriez considérer d'autres points avec une toiture en tôle ondulée. Si le cadre de l'abri d'auto est une construction en bois, vous devez fournir le haut des poutres porteuses et, si nécessaire, les chevrons avec une bande d'étanchéité. Cela peut être du feutre de toiture ou du bitume.
Exigences sur la toiture en tôle ondulée
Parce que la condensation se produit souvent sur la face inférieure de la toiture de l'abri d'auto, qui autrement pénètre directement sur le bois. Pour cette raison, le fer ondulé est recommandé, qui a un revêtement au moins sur la face inférieure. Il est conçu comme une polaire et empêche les gouttes d'eau.
Tôle d'acier en aluminium ou galvanisée comme revêtement de toit d'abri
Qu'il s'agisse d'aluminium ou de tôle d'acier galvanisée - les opinions diffèrent ici. En général, cependant, la tôle d'acier doit avoir une épaisseur d'au moins 0,75 mm et la tôle d'aluminium d'au moins 1 mm.
Utilisez les vis fournies à cet effet
Les vis dont vous avez besoin pour fixer le toit sont également des vis spéciales. Une rondelle d'étanchéité est fixée sous la tête de la vis afin que l'eau ne puisse pas y pénétrer ultérieurement.
Rubans d'étanchéité pour les pentes de toit inférieures à 10 degrés
Si vous ne pouvez pas utiliser de tôle qui s'étend de l'avant vers l'arrière en une seule pièce, vous devez insérer du ruban d'étanchéité au niveau des chevauchements. Cela est particulièrement vrai pour les pentes de toit inférieures à 10 degrés.
Le toit à pignon de l'abri d'auto
Il existe également différents matériaux de toiture à choisir pour le toit en pente.
- Tuiles (brique, ciment)
- Tôle ondulée
- Bardeaux de bitume ou de bitume
- Feutre de toiture
Tuiles de toit, la couverture de toit préférée pour les toits de selle d'abris
Dans la plupart des cas, cependant, des revêtements de toit de qualité supérieure sont également utilisés pour l'abri d'auto avec le toit à pignon de qualité supérieure, c'est-à-dire des tuiles en tuiles. Cependant, vous devez porter une attention particulière au fait que la construction de l'abri d'auto est suffisamment stable pour supporter un toit en tuiles. Tenez également compte de la charge de neige et de l'aspiration du vent possibles. Les deux peuvent se comporter complètement différemment dans différentes régions.
Trucs et astuces
En particulier, si vous utilisez de la tôle ondulée galvanisée pour votre revêtement de toit sur l'abri de voiture, vous devez choisir la tôle de manière à ce que rien ne soit coupé. Il existe un risque accru de corrosion sur les bords coupés.
Le journal de la maison vous propose également de nombreux articles sur différents revêtements de toiture - par exemple, comment réaliser votre propre imperméabilisation de toit plat à partir de feuilles de bitume.
