Préparez-vous au post-nettoyage
Souvent, les tuyaux d'échappement adaptés aux anciens modèles de voitures ne sont plus disponibles. Pour cela, comme pour la réparation peu coûteuse de sections de tuyau individuelles, des sections de tuyau avec des coudes sont nécessaires. La force musculaire est normalement suffisante pour plier un tuyau d'échappement. Le résultat de la flexion optique ne joue qu'un rôle secondaire, car les tuyaux d'échappement ne sont pas visibles ultérieurement.
Si vous n'avez pas de cintreuse à portée de main, vous pouvez plier le tuyau d'échappement à la main. Il est important d'avoir une compréhension théorique de ce qui arrive au métal. Le matériau est étiré à l'extérieur du coude et comprimé à l'intérieur, c'est-à-dire «comprimé». Pendant ce processus, il peut onduler ou se déformer vers l'intérieur. Cela peut être évité avec un remplissage de tuyau en sable ou en corindon.
Jointoiement et nettoyage du granit
- Sable de quartz fin ou
- Poudre de corindon
- Deux bouchons en bois de forme conique
- marteau
- Éventuellement machine à souder
- Éventuellement des disques métalliques
1. Fermez le tuyau d'un côté
Insérez un bouchon en bois de forme conique dans le tuyau d'échappement d'un côté. Frappez la fiche avec le marteau pour qu'elle soit fermement calée.
2. Remplissez le tuyau d'échappement
Remplissez la cavité de votre tuyau d'échappement avec du sable de quartz fin ou de la poudre de corindon. Poussez le tube plusieurs fois du côté scellé, ce qui compactera le remplissage. Stuff du côté ouvert.
3. Compactage complet
Après plusieurs processus de compression, tapotez le tuyau de haut en bas avec un marteau. Remplissez jusqu'au bord du côté ouvert afin de pouvoir encore caler le deuxième bouchon en bois avec le marteau.
4. Fermez le tuyau d'échappement
Frappez la deuxième cheville en bois avec le marteau afin qu'elle soit également fermement calée. Testez la durabilité en tapotant légèrement les extrémités du tuyau.
5. Pliez le tuyau
À la main, pliez le tuyau d'échappement sur un bord arrondi ou un coin rembourré dans la forme dont vous avez besoin. Si les bouchons en bois sortent, arrêtez immédiatement de plier et fixez le remblai avec des plaques métalliques soudées.
trucs et astuces
Assurez-vous que le sable utilisé pour remplir le tuyau d'échappement est sec et ne permet pas la formation de vapeur. Cela abaisse la stabilité de la contre-compression.
