Utile et controversé comme revêtement routier
L'utilisation de pavés comme revêtement routier est critiquée à plusieurs reprises. Si le sable, qui est saupoudré pour la fixation et une meilleure adhérence, adhère au bitume encore humide et chaud d'une surface asphaltée, seule une petite quantité de gravier est créée. Il faut toujours travailler avec des quantités excessives qui ne sont pas toujours parfaitement dosées.
Le pavé est constitué de pierre minérale ou de béton cassée et les grains ont des bords et des pointes. Si vous êtes explosé, par exemple par des pneus de voiture, vous pouvez rapidement endommager la peinture et les vitres de voiture. Afin d'éviter cet effet, il existe des liants qui sont censés coller ensemble le plus de grains possible lors de la distribution des copeaux.
Fixation appropriée sur propriété privée
Dans le secteur du jardin privé, de la propriété et de l'aménagement paysager, le gravier meuble est particulièrement adapté aux trottoirs et aux stationnements. Le matériau en vrac relativement bon marché peut être bien compacté et crée un niveau élevé de stabilité sous charge et couché. Pour une amélioration visuelle, des copeaux de basalte plus chers peuvent être appliqués dans une couche décorative de quelques centimètres d'épaisseur sur un lit de copeaux roulés.
En tant que copeaux laminés, des grades dans la gamme de granulométrie des copeaux fins entre zéro et huit millimètres sont produits presque exclusivement.
C'est ce que coûte le sable en mètres cubes et en tonnes | |
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1 tonne de copeaux cassés (granulométrie 8-6 mm) en vrac | environ 9 EUR |
1 tonne de copeaux cassés (granulométrie 3-5 ou 5-8 mm) en vrac | environ 11 EUR |
1 mètre cube de copeaux cassés (granulométrie 8-16 mm) en vrac | environ 15 EUR |
1 mètre cube de copeaux cassés (granulométrie 3-5 ou 5-8 mm) en vrac | environ 18 EUR |
1 tonne de copeaux de pavage de diabase (granulométrie 2-5 mm) en vrac | environ 39 EUR |
1 tonne de copeaux de pavage de diabase (granulométrie 5-8 ou 8-11 mm) en vrac | environ 45 EUR |
trucs et astuces
Si vous souhaitez sceller une aire de stationnement ou une route d'accès à votre propriété avec du gravier, sélectionnez uniquement du gravier de haute qualité comme tri. Ils se solidifient de plus en plus par compression «naturelle».