Avec ou sans classeurs
Une distinction générale est faite entre les couches de base de gravier liées et non liées. Le ballast est lié avec des liants tels que le ciment, le bitume ou la chaux. Une couche de base de gravier non liée se compose uniquement de grains en vrac qui sont mélangés dans différentes proportions ou fractions de grains.
Les couches de base de gravier non liées servent de couche de protection contre le gel. L'eau qui peut s'écouler à travers les interstices ne reste pas dans le chemin ou la structure de la route et ne peut pas geler. La fonction importante de drainage de l'eau doit être en équilibre avec la durabilité et la stabilité contre les charges de trafic.
Conditions et réglementations de construction précises
En particulier pour les chemins et routes utilisables publiquement, il existe des directives structurelles strictes en ce qui concerne la couche de base en gravier à utiliser. Les normes industrielles pour la construction des itinéraires de circulation sont divisées en:
- DIN 18315 pour les couches de superstructure sans liants
- DIN 18316 pour les couches de superstructure avec liants hydrauliques
- DIN 18317 pour les couches de revêtement d'asphalte
Diverses autres conditions contraignantes sur une seule feuille s'appliquent en tant que réglementations supplémentaires. Dans la condition supplémentaire du contrat technique «ZTV SoB-StB», tous les types de couches de base en gravier non reliées autorisées sont répertoriés.
Grains, groupes de grains et compactage
Les granulométries habituelles pour une couche de base en gravier sont de 0 à 32, 0 à 45 et 0 à 56 millimètres. En tant que couche spéciale de protection contre le gel, 0 à 63 millimètres sont ajoutés. La proportion de grains fins inférieure à 0,063 millimètre ne doit pas dépasser cinq pour cent de la quantité totale. Lors de l'installation, un modèle de mélange homogène doit être assuré afin de maintenir les propriétés physiques.
Les pierres dures telles que le granit doivent de préférence être utilisées comme roche afin d'éviter la dégradation des grains individuels et donc le changement des fractions de grains. Pendant le pavage, les couches de base de gravier sont arrosées afin d'obtenir une capacité de compactage optimale. Les couches de base de gravier compacté ont une densité de deux tonnes par mètre cube ou plus. La proportion de vides ne doit pas tomber en dessous de 15% du volume après compactage.
trucs et astuces
Si vous souhaitez paver des chemins chargés de trafic à l'extérieur de votre propriété privée avec une couche de base en gravier, vous devez vous conformer aux exigences du droit du bâtiment. Les approbations régionales des autorités de construction sont obligatoires. Avant d'acheter du matériel, renseignez-vous sur les directives à suivre.
