Différences de structure
Les mélangeurs à levier unique peuvent avoir des conceptions complètement différentes selon le modèle et le fabricant. Le cœur du mélangeur est toujours la cartouche - le capuchon du mélangeur et les différentes parties au-dessus peuvent cependant avoir un aspect complètement différent ou, dans certains cas, être complètement absents.
Avec de nombreux modèles, il y a aussi peu de choses qui peuvent être démontées. Certains mélangeurs sont conçus de telle sorte que vous pouvez à peine accéder à la cartouche. Dans ces cas, les réparations sont difficiles voire impossibles; la seule chose qui aide est de remplacer complètement le mitigeur. De plus, tous les mélangeurs n'ont pas de joints qui peuvent être changés.
Routes de démontage fréquentes
Les pièces les plus importantes pour accéder à la cartouche sont souvent conçues et fixées de la même manière dans le mélangeur à levier unique et peuvent généralement être démontées sur la plupart des modèles. Ceux-ci sont:
- le capuchon
- le bras pivotant
- le couvercle en plastique
casquette
La plupart des bouchons sont simplement enfilés et peuvent être ouverts par levier puis retirés. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez essayer de le dévisser (très rarement) ou chercher une vis Allen (dite vis sans tête). Si la vis est desserrée, le capuchon peut alors être retiré.
Bras pivotant
Quelques bras pivotants peuvent être facilement retirés, la plupart sont vissés avec une vis Allen de 2,5 mm. Il peut être facilement démonté avec la bonne clé.
Couverture plastique
Un couvercle en plastique se trouve alors souvent sur la cartouche. Il est généralement vissé et peut être facilement retiré. La taille de la vis peut être différente. Remarquez s'il y a plusieurs fixations. Ensuite, vous pouvez utiliser la cartouche. S'il a des joints, ces joints peuvent généralement être remplacés si le mitigeur goutte ou fuit.
trucs et astuces
Dans la grande majorité des cas, il vaudra la peine d'en acheter un nouveau si le mitigeur est défectueux ou endommagé. Il existe en fait un grand nombre de pièces de rechange sur le marché pour les mitigeurs coûteux de la classe premium. Cependant, ils sont souvent si chers que leur remplacement en vaut rarement la peine.
