Pourquoi le mitigeur grince-t-il?
Si le levier d'un mitigeur monocommande est lent et / ou grince, cela est généralement dû à un dégraissage de l'intérieur. Lors du montage du raccord, toutes les pièces mobiles sont graissées pour que tout glisse en douceur. Au fil des années, cependant, la graisse s'évapore progressivement - à travers l'eau calcaire et par friction entre les composants. Le dégraissage peut être problématique aux points suivants et peut également être entendu lorsque le robinet est actionné:
- Disques de soupape dans la cartouche
- Support de poignée sur la cartouche
- Corps intérieur de la poignée
Disques de soupape dans la cartouche
Si la poignée grince lors de l'ouverture et de la fermeture, ainsi que lors du pivotement à gauche et à droite, il est probablement temps pour une nouvelle cartouche. Car alors les disques de soupape en céramique sont probablement dégraissés, ce qui, dans les raccords de mitigeur monocommande, permet la régulation simultanée du débit et de la température en se décalant directement l'un sur l'autre.
Pour changer la cartouche, vous devez desserrer la poignée à levier à l'aide de la vis sans tête à l'avant du corps intérieur, retirer la poignée et retirer la cartouche en dévissant le grand écrou de fixation hexagonal. Vous pouvez également graisser vous-même les disques en céramique. Pour ce faire, vous devez être en mesure de démonter la cartouche, ce qui n'est pas possible avec de nombreux modèles. Si vous réussissez, veillez à n'utiliser que de la graisse du robinet certifiée comme eau potable.
Support de poignée sur la cartouche
Si le levier grince, en particulier lors de l'ouverture et de la fermeture, il peut suffire de graisser le support de la poignée. En tant que petite pièce cubique, elle forme la partie supérieure de la cartouche et devient visible lorsque vous dévissez et retirez la poignée. Utilisez uniquement de la graisse de robinet certifiée pour l'eau potable pour graisser le support de poignée.
Corps intérieur de la poignée
Le corps creux interne du manche peut également être souillé et calcifié. Ensuite, cependant, le problème est davantage un grincement et une lenteur. Cependant, il ne fait jamais de mal de détartrer et de nettoyer cette zone lors du démontage. Pour le détartrage, nous vous recommandons de tamponner avec de l'essence de vinaigre, puis de saupoudrer de poudre de soude. Frottez les résidus avec une éponge en pot. Un peu de graisse pour valve avant le remontage n'est pas non plus faux.
