Table des matières
- Nos recommandations
- Critères d'achat
- Questions fréquemment posées
- équipement
Nos recommandations
#1Voie de soudage claquée
| exécution | V60 S4 |
| surface | inscrit |
| quantité | 30 m² |
| Prix comparatif | environ 4,57 € / m² |
Dans les avis, les utilisateurs se disent généralement très satisfaits de la qualité et du rapport qualité-prix.
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Ligne de soudure grise, sur palette
| exécution | V60 S4 |
| surface | inscrit |
| quantité | 150 m² |
| Prix comparatif | environ € 3.93 EUR / m² |
La membrane de soudage bitume est renforcée par un insert en non-tissé de verre et munie d'une ardoise grise à gros grains sur le dessus. Sur la face inférieure se trouve un film PE pour protéger la ligne de soudage. La ligne de soudage a une épaisseur de 4 mm et a été testée conformément aux normes applicables.
Dans les avis, les clients étaient généralement très satisfaits de la qualité.
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Piste de soudage à ardoise naturelle
| exécution | PV200 S5 |
| surface | inscrit |
| quantité | 5 m² |
| Prix comparatif | environ EUR / m² |
Dans les critiques, les acheteurs se disent très satisfaits de la qualité de la ligne de soudage.
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Critères d'achat
Types de produits
Feuilles de bitume plastomère. Dans ces feuilles de bitume, certains plastiques sont mélangés au bitume; l'APP (un type de polypropylène) est généralement utilisé comme adjuvant. La teneur en plastique peut varier en fonction de la bande, ce qui affecte les propriétés techniques. Ils ont une très haute résistance à la chaleur, une longue durée de vie et sont très résistants aux intempéries, au vieillissement et aux UV. Ils sont marqués de l'abréviation PYP.
Feuilles de bitume élastomère. Dans ces feuilles de bitume, du SBS est ajouté au bitume, ce qui le rend plus élastique. Les couches sur la face inférieure de la bande sont généralement particulièrement faciles à fondre. Les feuilles de bitume élastomère ne sont que faiblement sensibles à la température, sont particulièrement flexibles aux basses températures et présentent également une résistance au vieillissement relativement élevée. Mais ils ont besoin d'une couche supérieure s'ils doivent être utilisés comme couche supérieure (par exemple, revêtement avec du gravier grossier). Ce type de feuille de bitume est appelé PYE.
Feuille de bitume auto-adhésive. Ces feuilles de bitume n'ont pas besoin d'être soudées, elles sont collées «à froid». À proprement parler, ils ne sont pas une ligne de soudage, mais ils sont souvent utilisés pour les petites tâches d'étanchéité de toiture (par exemple dans les abris de jardin et les abris de jardin). En supprimant le chauffage nécessaire avec le brûleur à gaz, ils sont beaucoup plus faciles et plus sûrs à poser et un bon choix pour les bricoleurs. Leurs propriétés techniques ne sont en aucun cas mauvaises, elles ne peuvent souvent être traitées qu'en une seule couche.
Couche de support
La couche de support a un impact majeur sur les propriétés globales de la membrane de soudage en bitume. En général, un voile de verre ou un tissu de bitume polymère sont utilisés comme couches de support. Cependant, il existe également d'autres matériaux de support à des fins spéciales et aux propriétés souhaitées.
Conception de surface
Pour une meilleure résistance aux intempéries, la surface des plaques de soudage bitumineuses est souvent recouverte de laitier, parfois poncée. Les feuilles de bitume plastomère n'ont pas vraiment besoin de protection supplémentaire, mais l'arrosage grossier assure souvent une résistance et une résistance au vieillissement encore plus grandes. La version enduite de talc de la membrane de bitume V60 S4 est également appelée «peau d'éléphant» en raison de sa haute résilience.
Quoi qu'il en soit, les feuilles de bitume élastomère ne peuvent être utilisées que sous une couche de protection (par ex. Gravier grossier sur le toit). Il n'est donc généralement pas utilisé comme couche de surface.
Poser correctement la membrane d'étanchéité en bitume
Questions fréquemment posées
Qu'est-ce que la protection des racines?
Les feuilles de soudage bitumineuses peuvent être équipées d'inserts en cuivre spéciaux, ce qui empêche les racines des plantes de pénétrer dans la feuille. Ces feuilles de soudage bitumineuses sont principalement utilisées dans la construction de toits verts, mais une couche supplémentaire résistant aux racines est également utilisée.
Combien de mètres carrés y a-t-il dans un rouleau?
Les bandes d'étanchéité en bitume mesurent essentiellement 1 m de large, dans la plupart des cas, les rouleaux ont une longueur de 5 m, les exceptions à cela sont extrêmement rares. Lors de la pose, cependant, vous avez besoin d'un plus grand nombre de mètres carrés que la surface du toit, car les feuilles de soudage au bitume sont toujours posées en chevauchement.
Que signifient les abréviations?
Les abréviations sur l'étiquette se réfèrent au matériau de support: V signifie non-tissé de verre, PV le non-tissé polyester beaucoup plus robuste. G signifie tissu de verre. Il existe également des matériaux de support plus spéciaux constitués de certaines combinaisons de matériaux tels que KTG (principalement tissu de verre), KTP (principalement tissu de polyester) et Vcu ou VA1 (matériau composite en métal et plastique).
Où puis-je me procurer des membranes de toiture en bitume?
Un (la plupart du temps une sélection plus petite) peut être trouvé dans les quincailleries, quiconque a besoin de conceptions spéciales ou de plus grandes quantités devrait les obtenir dans le commerce des matériaux de construction. Lors du transport de plus grandes quantités, le poids ne doit pas être sous-estimé: même un seul rouleau pèse généralement entre 30 et 40 kg, dans des tailles plus grandes souvent encore plus.
équipement
Torche chauffante
Torche de chauffage et tuyau de Rothenberger Industrial
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Pour que le bitume se liquéfie dans la feuille soudée de bitume et pour sceller vraiment la feuille et coller les feuilles fermement ensemble, il est nécessaire de chauffer avec un brûleur à gaz. Seuls des brûleurs de haute qualité et testés pour la sécurité doivent être utilisés à cet effet. Une fois le toit scellé, vous pouvez l'utiliser comme brûleur de mauvaises herbes ou pour affiner les meubles en palettes.
Bloqueur noir
Bloqueur noir de Lugato
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Les revêtements avec des feuilles soudées au bitume sont en fait assez durables et robustes, mais de temps en temps, un peu de soin ne les nuit pas. Le «black blocker» bien connu est un revêtement à base de bitume liquide qui peut également être utilisé pour régénérer d'anciennes feuilles de bitume. Un apprêt correspondant doit être appliqué au préalable et il existe un enduit approprié pour réparer les petits dommages.
