Dois-je / puis-je rajouter du liquide de refroidissement dans le système de climatisation?
Quiconque a déjà eu à entretenir la climatisation de sa voiture peut avoir dû faire le plein de liquide de refroidissement. Cela est également nécessaire de temps en temps avec les systèmes de climatisation de voiture. En effet, ils sont conçus comme un système ouvert avec des pièces de connexion flexibles constituées d'éléments en plastique ou en caoutchouc.
Ce n'est pas le cas avec un système de climatisation mobile pour rafraîchir les espaces de vie. Ici, tout comme pour les climatiseurs centraux ou les unités split installés en permanence, le système de refroidissement est fermé - cela signifie que le liquide de refroidissement ne peut normalement pas se volatiliser.
Si un système de climatisation mobile ne fonctionne plus comme il se doit, ce n'est généralement pas dû à un liquide de refroidissement insuffisant, mais à un filtre à air sale. En fait, il doit être nettoyé régulièrement.
Dans des cas exceptionnels, cependant, une déficience fonctionnelle peut être due à un manque de liquide de refroidissement. Et ce cas exceptionnel est une fuite dans le système. Si tel est le cas, veuillez noter ce qui suit:
- Tout d'abord, identifiez une fuite possible
- Fermer la fuite AVANT de remplir de liquide de refroidissement
- Confiez la fermeture des fuites et le remplissage du liquide de refroidissement à un spécialiste
Avant d'ajouter simplement du liquide de refroidissement par vous-même, il est important de déterminer clairement s'il y a une fuite dans le système. Et cela doit être clos avant que de nouvelles mesures soient prises. Après tout, tant que le système n'est pas correctement refermé, il est peu judicieux de remplir de liquide de refroidissement et de le laisser s'évaporer à nouveau.
La fermeture de la fuite et surtout le remplissage du liquide de refroidissement doivent être laissés aux professionnels. L'utilisation de liquides de refroidissement dans les systèmes de climatisation en vente libre avec des systèmes en boucle fermée est soumise à la réglementation de l'UE sur les gaz à effet de serre fluorés à partir de 2015 et vise à réduire les émissions du secteur industriel de 70% d'ici 2030 par rapport à 1990. Cela s'applique surtout à l'installation de systèmes de climatisation. En conséquence, cela ne peut être effectué que par des spécialistes certifiés.
Les entreprises de chauffage et de plomberie sont autorisées à installer et à entretenir des climatiseurs avec liquide de refroidissement.
