Problèmes avec la courroie trapézoïdale
La courroie trapézoïdale de la machine à laver est de loin la cause la plus fréquente de grincements pendant le fonctionnement. La courroie trapézoïdale se trouve entre le moteur et le tambour et transfère la puissance du moteur au tambour pour qu'il tourne.
Si la courroie trapézoïdale est lâche ou glisse sur la transmission, elle peut grincer. Ce n'est pas ou à peine audible en mode de lavage normal, mais le bruit peut être clairement entendu lorsque la machine tourne. Le grincement peut être entendu plus fort, en particulier lors du freinage pendant le processus de rotation.
Vous pouvez facilement tester l'usure de la courroie trapézoïdale. Des signes d'usure sont visibles immédiatement lorsque vous ouvrez la machine. Il n'est pas non plus autorisé à bouger: il doit être tellement sous tension qu'il ne peut pas être déplacé, sinon il doit être échangé.
Le remplacement de la courroie trapézoïdale n'est pas un gros problème et avec un peu de compétence, vous pouvez le faire vous-même.
Corps étrangers dans la machine
Dans certains cas, un corps étranger coincé entre le tambour et la cuve pourrait être à l'origine des bruits, qui devraient alors également être clairement audibles dans la machine à laver.
Si vous tournez le tambour à la main ou que vous le balancez d'avant en arrière avec la machine éteinte, il doit également faire du bruit.
Dommages aux roulements
Les roulements grinçants sont une possibilité. Vous pouvez également l'entendre lorsque vous déplacez le tambour avec la machine éteinte. Dans certains cas, les roulements peuvent grincer sans vraiment s'user.
Ici, il suffit souvent de mettre quelques gouttes d'huile sur les rails de roulement et les butées de grincement. Vous pouvez facilement accéder aux rails de roulement en retirant le couvercle de la machine. C'est souvent plus difficile via le mur du fond, mais c'est aussi possible.
Un remplacement de roulement nécessaire en raison de graves dommages aux roulements ne rapporte pas dans de très rares cas. Contrairement aux anciennes machines, où cela faisait partie de l'entretien normal, aujourd'hui, un roulement endommagé est presque une perte économique totale.
trucs et astuces
Si la machine est trop remplie ou lavée à moitié pleine, la courroie trapézoïdale peut également glisser et grincer en raison du déséquilibre qui se produit pendant l'essorage. Vous auriez dû exclure cela.
