Sous et sur l'eau
Si une réparation est en cours sur GRP, le remplissage de petites zones endommagées avec du mastic (7,39 € chez Amazon *) est possible sans aucun problème. Il est important de s'assurer que le remplissage est résistant à l'eau, surtout si la coque d'un bateau doit être réparée.
Seuls les mastics à deux composants en résine époxy peuvent être utilisés dans les zones sous-marines. Les résines polyester ont la propriété d'absorber l'eau, ce qui les rend inutilisables pour une utilisation sous-marine.
Remplissage ou plastification
Une taille d'environ dix centimètres carrés doit être considérée comme la limite de la zone à remplir. Dans le cas de surfaces plus grandes, des dégradations statiques peuvent survenir dans la structure du GRP, qui ne peuvent pas être compensées par une charge pure.
La procédure doit être vérifiée en détail, car la forme de la zone endommagée joue également un rôle. Dans le cas de dommages plus importants et liés à la stabilité, une stratification partielle doit refermer la structure du GRP.
Comment remplir GRP
- Enduit fin en résine époxy à deux composants ou
- Enduit fin en résine polyester à deux composants
- Plus fort
- Agents anti-osmose
- Abrasifs de 80 à 200 grains
- Bloc de ponçage manuel
- Cutter ou couteau à tapis
- spatule
- Brosse et rouleau
- ruban adhésif
- Protection respiratoire et oculaire
- Combinaison jetable pour tout le corps
- des gants en caoutchouc
- Chiffon en microfibre
1. Préparation
Poncez à la main les zones endommagées. Coupez les bords extérieurs en pente vers le bas de la zone à remplir. Retirez la poussière de ponçage avec un chiffon en microfibre humide.
2. Amorcez la protection par osmose
Lorsque la profondeur de la «plaie» atteint la limite entre le gelcoat et le GRP, amorcez la surface avec un agent anti-osmotique.
3. Masquage
Collez les bords de délimitation autour de la zone «excavée» au joint de l'extrémité du bord supérieur.
4. Mélangez la charge
Mélangez le composé de nivellement selon les instructions du fabricant et commencez à remplir uniformément la zone endommagée exposée. Ce faisant, brossez le mastic de l'intérieur vers l'extérieur. Essuyez immédiatement les restes de la spatule avec un chiffon.
5. Évitez les poches d'air
Comme pour le laminage, vous devez absolument éviter les poches d'air. Utilisez la spatule pour presser la charge dans la «plaie» de plus d'une direction.
trucs et astuces
Les composés de remplissage sont disponibles en versions fine, moyenne et grossière. Pour le GRP, choisissez toujours des produits de la meilleure classe.
