Matrice dans la résine
Lors du traitement du CFRP, la température de la résine lors du mélange avec le durcisseur est très importante. L'outil et les matériaux de travail doivent avoir une température uniforme d'environ vingt degrés Celsius. Un autre point important est le dosage précis de la quantité de durcisseur ajoutée.
Contrairement aux fibres de verre, la création de la matrice est particulièrement importante pour le CFRP afin de garantir la résistance à la traction et la stabilité. La structure de maintien est créée en combinant des fibres de résine et de carbone. Lors de la stratification de CFRP, il est important de s'assurer que la résine pénètre uniformément à travers le tissu en fibre de carbone, sans que les fibres ne commencent à «nager».
Saigner avec un peu
Le brossage des poches d'air existantes avec une brosse est particulièrement important dans le laminage manuel. Alors que les étapes de travail ultérieures contribuent à une «ventilation» complète dans la production industrielle, tout air éventuel doit être complètement débarrassé de l'air éventuel couche par couche lors du travail manuel.
Après avoir placé le tissu de fibres sur la résine, généralement de la résine époxy, la résine doit être "entraînée" à travers les trous du tissu avec une brosse avec un mouvement de tamponnage. Grâce aux tampons répétés de l'intérieur vers l'extérieur, les poches d'air sont expulsées. Idéalement, la structure fibreuse de la résine peut encore être vue après la ventilation.
Couleur et post-traitement
Lors du traitement du CFRP, le matériau se déplace toujours dans la plage de couleur noire. La coloration est obtenue grâce à des pigments colorés dans la résine, moyennant quoi un "assombrissement" et généralement des stries peuvent difficilement être évités. Si le CFRP apparaît avec une couleur de surface toujours claire et uniforme, un gelcoat doit être appliqué.
L'une des principales propriétés du CFRP est la grande dureté du matériau. Par conséquent, le CFRP peut être percé et / ou fraisé sans aucun problème. Des vitesses élevées sont possibles car le matériau est très résistant au feu et toute décoloration thermique n'est pas visible. CFL est facile à scier, meuler et couper.
trucs et astuces
Si vous devez concevoir un maître-modèle ou une forme négative pour une pièce en PRFC, nous vous recommandons de ne pas avoir à plastifier aussi soigneusement.
