Ventilation et fenêtres à battants
Avec une fenêtre en caisson, une bonne valeur U peut être générée si l'étanchéité est adaptée de manière optimale à la construction. La règle générale est d'utiliser l'air ambiant comme auxiliaire d'isolation. À cette fin, des ventilateurs de feuillure de fenêtre peuvent être installés ultérieurement afin de maintenir ou d'augmenter la respirabilité, en particulier du châssis de fenêtre extérieur.
Grâce au double battant, les types de vitrage peuvent également être combinés, ce qui permet une variété d'options, en particulier avec les anciennes fenêtres à caissons. Pour la rénovation d'une fenêtre box, seul le châssis de fenêtre intérieur peut être remplacé.
Utilisez des coussins d'air
La fenêtre est isolée thermiquement sur la vitre intérieure, tandis que la vitre extérieure sert de barrière thermique. Il arrive donc souvent que l'intérieur des deux vitres s'embue si l'échange d'air n'a pas été optimisé.
L'étanchéité, qui diminue de l'intérieur vers l'extérieur, permet à l'air et à l'humidité qu'il contient de s'échapper par petites quantités vers l'extérieur. Le coussin d'air entre les ailes sert de tampon entre les températures extérieures extrêmes et l'intérieur. Si différents types de vitrage sont utilisés, la vitre intérieure doit toujours avoir la meilleure valeur U de la fenêtre de boîte.
Rubans d'étanchéité et valeur U
Dans la plupart des cas, les bandes d'étanchéité suffisent pour donner à une fenêtre de boîte existante une étanchéité nettement meilleure. Des bandes d'étanchéité modernes sont collées sur le cadre intérieur du châssis et réduisent à la fois la pénétration de la chaleur et du froid et renforcent l'insonorisation de la fenêtre de la boîte.
La valeur U de la fenêtre de la boîte doit être ajustée à celle du mur et dans tous les cas être pressée sur une valeur inférieure. Si la fenêtre a une valeur plus élevée, l'humidité passe au-delà de la fenêtre à travers le mur.
trucs et astuces
En tant que vitrage à double vitrage le plus fin pour la modernisation du vitrage intérieur, vous avez déjà reçu une version d'environ six millimètres d'épaisseur. Les constructeurs poussant le développement depuis les réglementations strictes en matière de consommation d'énergie, des épaisseurs de l'ordre de quatre millimètres peuvent bientôt être attendues.
