Reconnaître le moment
Étant donné que les châssis de fenêtre n'ont pas à être ajustés chaque année, on oublie souvent le bon moment pour l'ajustement au début. Voici donc une petite liste de contrôle pour savoir quand configurer vos fenêtres:
- Les courants d'air autour du châssis de la fenêtre peuvent être ressentis
- La poignée de la fenêtre ne peut pas être tournée ou est difficile à tourner
- bruit de grincement lors de l'ouverture de la fenêtre
- Le châssis doit être relevé lors de l'ouverture
- Les raccords émettent des craquements lorsqu'ils sont inclinés ou ouverts
Ajustez le châssis de la fenêtre étape par étape
- Pulvérisation d'huile / WD40
- Graisse / graisse à traire
- Tournevis
- Clés Allen de différentes tailles
1. Déterminer la direction
Bien sûr, avant de pouvoir ajuster correctement la fenêtre, vous devez déterminer où elle se bloque. Pour ce faire, ouvrez et fermez la fenêtre très lentement. Si possible, une deuxième personne de l'autre côté est très utile. Avant de commencer, vous devez pulvériser les vis de réglage avec un spray d'huile tel que WD40. Ensuite, l'huile a le temps de desserrer les vis et vous n'endommagerez rien.
2. Réglage au palier d'angle
Les roulements d'angle sont le point principal où vous pouvez effectuer des réglages. Selon le fabricant de la fenêtre, vous aurez besoin de la clé Allen ou d'un tournevis à lame plate. Le palier de coin inférieur est responsable du réglage diagonal, le palier de coin supérieur et inférieur de la pression du châssis à l'intérieur du cadre, et éventuellement les petites goupilles de verrouillage. Tous ces éléments ne sont pas réglables sur certaines fenêtres, vous devrez peut-être trouver quelque chose. La plupart du temps, vous devez essayer un peu de toute façon, dans quelle direction vous devez vous tourner.
3. Ajustez le roulement à ciseaux
Les problèmes de réglage sur la charnière à ciseaux sont particulièrement visibles lors de l'inclinaison. Il craque alors fortement ou frotte contre le cadre. Ne réglez pas la charnière d'étai seule, mais toujours en conjonction avec la charnière d'angle. Le roulement à ciseaux aura toujours déplacé les autres raccords ou vice versa.
trucs et astuces
Chaque fois que vous y êtes, vous devez toujours essuyer brièvement le pli et le cadre intérieur pour éliminer la graisse ancienne et usée. En même temps, une nouvelle graisse doit être appliquée sur les parties mobiles des raccords. N'oubliez pas les petites cames de verrouillage.
