Les difficultés de traitement de l'aluminium
L'aluminium a des propriétés chimiques très spécifiques qui rendent le traitement de l'aluminium quelque peu problématique pour les profanes et même pour les entreprises artisanales mal équipées. A l'inverse, les techniques de traitement telles que la peinture de tôles d'aluminium et même le meulage d'aluminium représentent un réel défi pour les particuliers.
Différents procédés de décapage de l'aluminium
Tout d'abord, nous voulons nommer les procédures fondamentalement possibles pour le décapage:
- décapage thermique de peinture
- décapage de peinture chimique
- décapage mécanique de la peinture
Décapage thermique de la peinture
Le décapage chimique et thermique de la peinture est principalement utilisé pour l'aluminium. Mais même avec le décapage thermique de la peinture, de nombreuses connaissances spécialisées sont nécessaires pour chauffer doucement et refroidir l'aluminium sans affaiblir le matériau. Hormis les machines nécessaires pour cela, cette méthode est totalement inadaptée aux utilisateurs privés.
Caractéristiques chimiques de l'aluminium
Avant d'entrer dans le décapage chimique et mécanique de la peinture, nous voulons entrer dans les particularités de l'aluminium. Comme vous le savez, l'aluminium ne rouille pas. Au lieu de cela, le métal léger s'oxyde en surface. L'aluminium nu n'a besoin d'être exposé à l'air que pendant quelques minutes avant de réagir et de former une couche d'oxyde.
En raison de cette couche d'oxyde naturel, les produits tels que les adhésifs, les peintures, etc. adhèrent très mal. Si l'aluminium doit même être galvanisé, le silicium contenu dans les alliages d'aluminium correspondants doit être neutralisé. Ceci est réalisé en décapant l'aluminium. Une forme clairement affaiblie de décapage est le dégraissage de l'aluminium.
Une couche dite de conversion est alors souvent appliquée. Fondamentalement, ce n'est rien de plus qu'une couche d'oxyde. Cependant, avec cette méthode, les propriétés de la couche d'oxydation sont définies exactement. La couche de conversion peut être ajustée pour que la surface soit particulièrement rugueuse. Ensuite, les peintures ou adhésifs adhèrent beaucoup mieux à l'aluminium.
Le décapage mécanique de la peinture de l'aluminium est défavorable
C'est précisément pour cette raison que le décapage mécanique de la peinture des composants en aluminium est problématique. Les applications typiques seraient le sablage au jet de sable, le grenaillage de billes de verre ou des techniques telles que le meulage et le polissage de l'aluminium. Cependant, le problème est toujours que toute couche de conversion qui peut être présente est détruite avec ces techniques de traitement.
Le décapage chimique de la peinture de l'aluminium
C'est pourquoi le décapage de peinture chimique est utilisé exclusivement pour de nombreuses pièces en aluminium. Cependant, il ne faut pas oublier que différentes taches pour décaper l'aluminium peuvent également attaquer la couche de conversion. Si cela n'a pas d'importance ou est d'importance secondaire, il existe des décapants pour aluminium dans les quincailleries et les magasins spécialisés que vous pouvez utiliser pour le décapage de peinture.
Toute l'attention est portée aux couches d'oxyde et de conversion
Cependant, s'il est absolument important de conserver une couche de conversion existante ou de la réappliquer immédiatement après le décapage, vous devez absolument confier les pièces en aluminium à une entreprise spécialisée pour le décapage chimique. Incidemment, le chromage est également une technique d'application d'une couche de conversion.
trucs et astuces
Lorsque vous décapez de la peinture chimique, faites attention à ce que vous utilisez. Surtout sur Internet, où de nombreuses demi-vérités sont répandues, on peut lire encore et encore sur le décapage ou le décapage de l'aluminium avec de la soude caustique - bien que cela puisse détruire l'aluminium. Par conséquent, les pièces en aluminium en particulier, qui doivent avoir un niveau de stabilité particulièrement élevé, doivent être dénudées par une entreprise spécialisée; par exemple des jantes en aluminium. Habituellement, cela ne coûte pas plus cher que d'acheter des produits chimiques et des outils.
