Poids et force
Le poids seul est moins informatif que prévu, en particulier lors de l'utilisation du titane. Parce que la stabilité est cruciale pour la construction de pièces de vélo, par exemple. Si beaucoup moins de matériau en titane est alors requis, un cadre sera finalement plus léger que le cadre en aluminium. Vous ne pouvez donc pas vous fier uniquement aux informations de poids spécifiques.
Force du titane
Les différents alliages de titane offrent une résistance à la traction élevée de l'ordre de 300 à 1150 N / mm². Le titane conserve ses propriétés de résistance positive dans une plage de température de 200 à 635 degrés. Puisque la température de fusion est de 1 660 degrés au-dessus du point de fusion de l'acier, le titane est préféré dans de nombreux domaines aujourd'hui.
Le titane pur n'a que la même résistance qu'un alliage en aluminium. Cependant, le titane pur compense son poids plus élevé dans ce domaine avec sa meilleure résistance à la corrosion.
L'alliage est crucial
Le poids réel d'un métal dépend également de l'alliage. Nous vous montrons ici les plages possibles de poids spécifique des différents métaux comparables.
Selon l'alliage, le poids spécifique est:
- Acier 7,5 à 8,5 g / cm³
- Titane 4,5 à 4,8 g / cm³
- Alu environ 2,7 g / cm³
- Carbone environ 1,5 g / cm³ (ici le poids dépend du mélange de résine utilisé)
trucs et astuces
La plupart du temps, vous n'avez même pas besoin de prendre en compte les valeurs exactes des différents métaux. Pour la plupart des applications domestiques, il peut être suffisant de connaître les valeurs de comparaison approximatives des poids. Voici donc une représentation simplifiée des valeurs qui peuvent présenter un intérêt particulier pour les amateurs de vélo:
- L'acier triple le poids de l'aluminium
- Le titane est un peu plus d'un tiers plus léger que l'acier
- Le titane n'est pas deux fois plus lourd que l'aluminium
- Aluminium environ deux fois le poids du carbone
