Sélectionnez une nouvelle couleur pour le radiateur
Il arrive encore et encore que de vieux radiateurs ou tuyaux doivent être repeints. La vieille peinture s'écaille et le radiateur commence lentement à rouiller. Ici, il est important d'utiliser la bonne couleur qui peut résister à des températures plus élevées sans aucun problème. Les vernis conventionnels et ne conviennent pas aux températures élevées de plus de 60 degrés Celsius. Cette température peut cependant être dépassée si le radiateur est en fonctionnement. Il est donc préférable d'utiliser une peinture de radiateur désignée qui a une résistance à la chaleur beaucoup plus élevée et conserve ses propriétés même à des températures élevées. Les couleurs conventionnelles peuvent virer au jaune avec le temps.
Comment faire de la peinture
Un vieux radiateur ne doit pas toujours être remplacé immédiatement. Avec un nouveau travail de peinture, il a généralement l'air neuf. Cependant, pour obtenir un bon résultat, vous devez prétraiter le radiateur. Il est préférable de procéder comme suit:
- Baissez la température car les radiateurs ne doivent être peints que lorsqu'ils sont froids.
- Protégez l'environnement des éclaboussures de peinture.
- Poncez un peu la surface avec du papier de verre (grain 120).
- Retirez soigneusement la poussière de ponçage et autres saletés.
- Appliquer un apprêt antirouille si nécessaire.
- Une fois l'apprêt sec, vous pouvez appliquer la peinture avec un pinceau approprié.
- Si nécessaire, peignez le radiateur une deuxième fois.
Ce que vous devez considérer lors de la peinture
Utilisez un pinceau adapté pour la peinture, car vous devez également vous rendre dans des endroits difficiles (entre les ailettes de refroidissement). Les versions angulaires des brosses conviennent parfaitement aux coins et aux bords. Vous pouvez également utiliser un petit rouleau à peinture en mousse pour les espaces entre les ailettes de refroidissement individuelles, avec lequel vous pouvez facilement atteindre les zones entre les ailettes de refroidissement et les parties arrière du radiateur. Une deuxième couche de peinture rend la peinture plus résistante et peut-être beaucoup plus durable.
