Table des matières
- Nos recommandations
- Critères d'achat
- Questions fréquemment posées
- équipement
Nos recommandations
#1Clé dynamométrique STIER

Pistolet | 1/2 pouce |
conduire | Carré |
Gamme de réglage | 40 à 200 Nm |
équipement | Non |
La plupart des clients ont déclaré dans les critiques qu'ils étaient très satisfaits de la qualité et de la manipulation.
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Clé dynamométrique Proxxon MC200

Pistolet | 1/2 pouce |
Gamme de réglage | 240 à 200 Nm |
équipement | Non |
Dans les critiques, les clients étaient pour la plupart très satisfaits des performances et de la fabrication de la clé dynamométrique.
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Clé dynamométrique pour vélos et motos

Pistolet | 1/4 pouce |
Gamme de réglage | 2 à 20 Nm |
équipement | Oui |
Dans les critiques, les clients se sont déclarés très satisfaits des performances et de la qualité de la clé dynamométrique, certains se sont plaints de l'étalonnage non certifié mais seulement confirmé.
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Critères d'achat
champ d'application
Clé dynamométrique pour la voiture. Dans les automobiles en particulier, un grand nombre de vis doivent être serrées avec un couple spécifié. La plupart des gens connaissent encore cela avec les écrous de roue, mais pas avec beaucoup d'autres vis dans le véhicule. Les couples requis peuvent être très différents pour les vis individuelles du véhicule, la plage de réglage doit donc être proportionnellement grande.
Clé dynamométrique pour vélos et motos. Lorsque vous travaillez sur les freins, la direction et la plupart des dispositifs de sécurité sur les vélos, les couples prescrits s'appliquent, que vous devez également respecter lors des réparations vous-même. Contrairement aux modèles demi-pouce qui sont utilisés pour les voitures, des versions quart de pouce sont utilisées ici.
Type de clé
Les clés dynamométriques peuvent être conçues de différentes manières: soit comme clé de mesure (afficher le couple appliqué), comme clé de desserrage (montrer qu'un couple défini a été atteint en craquant ou en cliquant) ou en tant que clé à fourche (arrêtez le processus de vissage automatiquement lorsque le couple défini est atteint est). Chaque type est disponible sous forme de clé dynamométrique mécanique (commande manuelle) ou électrique. La libération des clés dynamométriques est la variante la plus courante et la plus courante.
Plages de couple
En raison des nombreux couples de serrage des vis dans la voiture, la plage de réglage doit être aussi large que possible. Des options de réglage entre 40 Nm et 200 Nm sont recommandées dans tous les cas.
La plage de couple requise pour les vélos n'est pas aussi large - généralement une plage de couple entre 2 et 25 Nm est suffisante pour la plupart des modèles.
Longueur du levier
Dans le cas des clés dynamométriques pour voitures, le bras de levier des clés dynamométriques à commande mécanique doit être de plus de 50 cm de long si possible, de sorte que des couples relativement importants puissent être atteints. Dans le cas des clés dynamométriques pour vélos, c'est l'inverse: la maniabilité est ici un avantage.
Utilisez correctement la clé dynamométrique
Questions fréquemment posées
Comment une clé dynamométrique est-elle correctement réglée?
Le facteur décisif est toujours le couple requis, spécifié par un constructeur automobile (ou un constructeur de vélos). Après avoir spécifié le couple pour le raccord vissé, la clé dynamométrique est réglée puis utilisée jusqu'à ce que le couple préréglé (échelle, clic ou fin automatique du processus de vissage) soit atteint.
Quelles clés dynamométriques sont les plus précises?
En principe, la précision des clés dynamométriques certifiées est spécifiée comme l'écart maximal, elle doit être inférieure à 4%. Les clés dynamométriques avec affichage à cadran ne sont généralement pas aussi précises, les plus précises sont souvent les clés dynamométriques glissantes (pantoufles), en particulier pour les vélos. Mais ils sont généralement très chers et un achat aussi coûteux ne vaut souvent pas la peine en privé.
Quelle clé dynamométrique devriez-vous acheter?
Les petites clés dynamométriques pour vélos sont idéalement achetées par lots avec les clés correspondantes, et il vaut souvent la peine d'acheter un ensemble d'outils complet pour les voitures également. Un test de clé dynamométrique permet souvent de comparer les caractéristiques de performance et la qualité, mais le gagnant du test ne doit pas automatiquement être le mieux adapté à vos propres besoins.
Où puis-je me procurer des clés dynamométriques?
Différentes versions de clés dynamométriques peuvent être achetées dans n'importe quelle quincaillerie (Obi, Bauhaus, Hornbach, Toom, Globus, Hagebaumarkt). Ils peuvent également être trouvés occasionnellement comme des offres d'outils dans les supermarchés (tels que Lidl, Aldi, Norma, Kaufland). De nombreux fabricants d'outils renommés tels que Stier, Würth ou Proxxon proposent également des clés dynamométriques de haute qualité.
équipement
Inserts pour changer les pneus
Inserts à économie d'énergie WIESEMANN 1893, lot de 3

Changer les pneus est un travail difficile, en particulier parce que le desserrage des écrous de roue nécessite beaucoup de force. Cependant, c'est précisément cette force qui peut souvent avoir un effet destructeur, notamment avec des jantes aluminium sensibles. Les inserts de protection répartissent mieux la force sur tout le boulon de roue et donc beaucoup plus efficacement, tout en protégeant les jantes en aluminium sensibles d'une pression excessive sur la jante. Pratiquement indispensable si vous conduisez des jantes en aluminium et que vous les changez vous-même.
Clé à chocs
Clé à chocs UNITEC pour changer les pneus

Si vous n'avez acheté la clé dynamométrique que pour changer les pneus de toute façon, vous pouvez vous épargner beaucoup de travail musculaire en achetant une clé à chocs. Beaucoup de ces dispositifs offrent soit un couple réglable, soit au moins une limitation automatique du couple en rotation horaire. Desserrer des écrous coincés ou rouillés, par contre, est souvent un jeu d'enfant avec un tournevis. Vous pouvez voir des avantages à cela.