Poutres en bois dans le cadre en bois sur les piliers d'angle
Un abri d'auto est une construction relativement simple sur laquelle un toit en tôle s'adapte parfaitement. Quatre poteaux d'angle, une charpente de toit avec entretoises transversales ou longitudinales et des bandes ou plaques de tôle suffisent. L'ancrage dans le sol est le deuxième travail le plus coûteux, car il faut créer des fondations ponctuelles résistantes au gel.
La sous-structure du toit en tôle peut être constituée d'une seule ou double couche. Les feuilles trapézoïdales sont les plus faciles à traiter. Si la pente du toit est d'au moins dix pour cent, la condensation est presque impossible. Si la pente est inférieure, l'eau de condensation doit être évacuée.
Empêcher la condensation
L'eau de condensation provient du refroidissement de l'air chaud, à partir duquel les molécules d'eau «pleuvent». L'air est également chauffé par le moteur chaud de la voiture, dont la chaleur rayonne à travers le capot. L'air chaud monte et se refroidit sur la face inférieure de la feuille. Pour éviter cet effet, la tôle peut être ventilée ou revêtue par le bas. Les tapis et toiles anti-condensation spéciaux absorbent l'eau.
Les canaux de drainage internes et externes constituent une autre solution. Dans le cas de la tôle trapézoïdale en particulier, l'eau est dirigée des deux côtés des canaux. L'effet est moins prononcé sur un toit en tôle lisse avec des coutures. Il est important d'avoir des bords d'égouttement de la toiture en tôle suffisamment éloignés de l'abri et accessibles en faisant saillie.
Bruit et volume
Étant donné qu'un abri d'auto est généralement installé à proximité immédiate d'un immeuble résidentiel, le bruit de la pluie qui tombe est important. De plus, le terrain et les bâtiments sont si proches les uns des autres en développement rapproché que des échos et des trompettes surgissent.
Un toit en tôle qui est construit comme un parapet ou une augmentation de la pente du toit réduit automatiquement le niveau de bruit. Avec les connexions de découplage sur la sous-structure du toit, le bruit peut être réduit à des décibels modérés.
trucs et astuces
S'il y a suffisamment d'espace, faites en sorte que votre toit en tôle dépasse d'au moins 1,50 mètre sur tous les côtés du véhicule garé en dessous.
