Comment changer un équipement de porte patio
Les portes-fenêtres doivent être légères, transparentes et ajustables de manière flexible comme une fenêtre, mais toujours utilisables comme une porte. La construction différenciée des charnières et des engrenages requise pour cela, en combinaison avec le cadre et le châssis plus grands, les rend relativement sensibles au gauchissement (/ lien) et à l'usure (lin ku = réparation de porte de terrasse). Les poignées qui tournent et qui attrapent sont un signe typique d'usure.
Dans un tel cas, vous devez d'abord vérifier si seule la poignée est cassée ou si le boulon carré est tourné. Les remplacer prend nettement moins de temps que de changer la boîte de vitesses. Mais si la poignée et l'équerre sont OK, c'est probablement dû à la boîte de vitesses.
La plupart des portes-fenêtres ont ce que l'on appelle des engrenages à vis sans fin en combinaison avec une charnière pivotante / inclinable. Pour changer une telle boîte de vitesses, vous devez procéder comme suit:
- Retirez la poignée et l'équerre
- Dévissez la tige métallique sur le bord de la poignée du vantail de porte
- Retirez la boîte de vitesses, y compris la tringlerie
- Desserrer la boîte de vitesses de la tringlerie
- monter un nouvel équipement
- Test fonctionnel
Retirez la poignée et l'équerre
Tout d'abord, la poignée et le carré sont supprimés. Pour ce faire, commencez par desserrer le couvercle et desserrez les vis en dessous. En règle générale, vous pouvez maintenant voir si quelque chose est lâche dans la boîte de vitesses - un signe clair qu'il a quitté son service.
Dévissez la tige métallique
Ensuite, la tige métallique avec les goupilles de verrouillage cylindriques courtes et réglables est dévissée du bord de la poignée dans le cadre du vantail de porte. Il y a environ 10 vis à desserrer, en haut et en bas il peut également y avoir des plaques de verrouillage que vous pouvez desserrer en les déplaçant vers le haut ou vers le bas.
Sortez la boîte de vitesses
L'engrenage est désormais théoriquement gratuit, mais il repose généralement encore assez fermement dans le cadre du battant de porte. Essayez de le pousser à travers le trou ouvert de la poignée et de le desserrer en le secouant.
Desserrer la boîte de vitesses de la tringlerie
Le verrou d'engrenage est riveté sur la tringlerie. Les rivets doivent être martelés ou percés. Utilisez ensuite un marteau et un ciseau pour desserrer les côtés du carter d'engrenage entourant la tige.
Monter un nouvel équipement
Vous placez la nouvelle boîte de vitesses avec les moitiés de carter autour de la tige comme l'ancienne. Assurez-vous que la demi-roue intérieure et les goupilles de verrouillage de la tige sont en position médiane. Ensuite, les moitiés de boîtier sont reliées les unes aux autres en ajustant les rivets existants.
Test fonctionnel
Avant de remonter les engrenages avec le verrou, vérifiez si la roue dentée réagit correctement aux positions. Pour ce faire, insérez le carré avec la poignée dans le trou carré du réducteur et tournez-le dans toutes les positions.
