Les pannes ont une longue tradition dans la construction de toitures
On ne sait finalement pas d'où vient le mot «panne». Cependant, les deux options remontent à des termes très anciens, qui fournissent déjà des informations sur l'importance des pannes dans la construction de toits. Une origine possible est le latin «patena» ou «patina», qui peut signifier quelque chose comme panier, mais aussi couche ou couche mince. La deuxième alternative vient de l'apogée du gothique, vers 1100.
Habiller le toit
Ici vous pouvez trouver le mot «Pfeit», qui est dérivé de «Paida» et signifie quelque chose comme chemise ou blouse. À cette époque, le terme «se déshabiller» ou «ne pas peindre» était très courant. Quelle que soit la véritable origine du mot «panne», il est clair qu'il existe depuis de nombreux siècles.
Construction d'une structure de toit en panne
En règle générale, la panne est parallèle aux avant-toits ou à la crête. Les pannes sont utilisées à différentes hauteurs de la structure du toit.
- la panne de crête
- la panne centrale
- la panne
La panne de faîte, comme son nom l'indique, forme l'extrémité supérieure de la ferme de toit à la hauteur de la crête. La panne centrale vient à mi-chemin de la base du toit, mais sa position suit également les caractéristiques calculées statiquement. La structure du toit est ensuite fermée par la panne. Il peut soit reposer sur le plafond du plancher inférieur et être également conçu comme une poutre annulaire, soit être fixé à la genouillère ou à la trompette.
Le toit à chevrons est en face du toit en panne
Les chevrons sont maintenant attachés aux pannes afin que le toit puisse être couvert. Mais les pannes ne sont pas toujours nécessaires. Dans le nord de l'Allemagne en particulier, les toits escarpés ont prévalu en raison des conditions météorologiques (beaucoup de pluie et de vent). Ils peuvent transporter la membrane de toit plus efficacement et avec une meilleure étanchéité qu'un toit à chevrons pur.
Le problème de la structure du toit à chevrons par rapport à la construction avec des pannes
Le poids n'est plus dérivé via les pannes. Au contraire, les chevrons des deux moitiés du toit se soutiennent mutuellement et détournent la pression et le poids sur leur pied. Un toit à chevrons nécessite donc une construction spéciale (jambage) afin de pouvoir dissiper en toute sécurité ces forces particulièrement fortes.
Pannes pour les grandes surfaces et même les toits de compartiments
En revanche, les pannes peuvent reprendre les tâches des chevrons, les rendant superflues. Ceci est principalement utilisé pour les constructions à toit plat à toit froid. Cette forme de panne spéciale est connue sous le nom de panne de chevron ou de chevron de panne, les pannes couplées sont également correctes.
Avantages et inconvénients de la structure de toit avec pannes (structure de toit de panne)
Vous ne devez pas relier les avantages et les inconvénients des pannes aux pannes individuelles. C'est plutôt la construction du toit en panne ou de la structure du toit en panne qui crée les avantages ou inconvénients correspondants.
Avantages du toit en panne
- De grands toits très larges peuvent également être réalisés
- le poids est détourné de manière bien contrôlée via les poutres de support
- plus le toit est plat, moins la construction est bon marché
- Faible perte d'espace grâce aux éventuelles pentes du toit plat
- pas de genouillère compliquée et longue à construire
Les inconvénients du toit en panne
Bien entendu, les inconvénients peuvent également découler de ces avantages.
- Des poutres de support sont nécessaires pour supporter la charge du toit, qui doit transférer le poids aux murs porteurs en dessous
- plus le toit de la panne est raide, plus la consommation de bois est élevée
Coûts pour le toit en panne
Comme c'est souvent le cas avec le toit en panne, il n'est pas possible de faire des déclarations spécifiques sur les coûts. Comme vous pouvez le voir à partir des avantages et des inconvénients, le besoin de matériau ou de bois augmente, par exemple (avec une ferme de toit en bois et d'autres matériaux, car la ferme de toit en panne peut également être en acier).
De nombreux facteurs jouent un rôle dans les coûts des toitures en panne
En outre, il existe un besoin de murs porteurs, qui doivent être mis en œuvre en conséquence et ont également une forte influence sur le plan d'étage de toute la maison dans la planification spatiale. Fondamentalement, dans un plan économiquement raisonnable, vous devez supposer que la couverture du toit et la construction du toit en panne sont d'au moins 45 à 70 euros le mètre carré.
trucs et astuces
Ne pas enregistrer au mauvais endroit sur la structure du toit en panne. Bien sûr, le prix est important, mais vous devez considérer le prix comme secondaire. Il y a des «entreprises» qui apparaissent de plus en plus souvent sur Internet ou qui se font remarquer par des publicités sans venir de leur propre région. Des prix incroyablement «bon marché» à partir de 30 euros sont souvent trouvés ici. Mais le prétendu marché se transforme rapidement en un piège des coûts, car tout doit être renouvelé ou renforcé après peu de temps.
Si vous voulez vraiment économiser de l'argent, vous pouvez installer vous-même votre toit en panne ou au moins y contribuer. Dès que la structure du toit est installée, il y a des producteurs qui rendent cela possible pour vous. Vous pouvez souvent choisir si vous souhaitez soutenir l'équipe artisanale professionnelle ou avoir un charpentier sous la main, sous la supervision professionnelle duquel vous travaillez. Par exemple, sous la reliure de la structure du toit et la construction ultérieure de la structure du toit, vous trouverez également de nombreux articles sur la structure du toit en panne dans le journal de la maison.
