Structure de toit sur toiture en tôle »hausjournal.net

Toit froid ou toit chaud

En ce qui concerne la structure du toit du toit en tôle, une distinction est faite entre le toit froid à double coque, qui est ventilé à l'arrière, et le toit chaud non ventilé, qui est construit comme une seule coque. Ce toit dit chaud nécessite beaucoup plus de soins lors de la construction.

Double coque avec ventilation arrière

La structure du toit à double coque est idéale, en particulier avec l'aluminium pliable. Toute humidité qui pénètre dans le toit est évacuée par le niveau de ventilation arrière. Même avec une légère pente de toit, ce toit froid ne nécessite pas de couche de séparation supplémentaire entre le bardage en bois et la peau extérieure en tôle.

Structure d'un toit froid

Voici la structure de haut en bas. Dans lequel un panneau en bois est parfois attaché entre la couche isolante et le pare-vapeur.

  • Peau d'étain
  • Coffrage en bois
  • le bois carré étroit crée la couche d'air
  • Untersparrenbahn
  • Isolation thermique entre les chevrons
  • Pare-vapeur
  • lambris intérieur

Une coque construite comme un toit froid

Un plus grand soin doit être pris pendant la construction afin que la méthode de construction à coque unique ne soit pas ultérieurement endommagée par l'humidité lors de la construction du toit en tôle. Les couches bloquant la diffusion doivent être traitées avec précision et propreté, sinon l'isolant deviendra humide.

Construction d'un toit chaud

Avec les toits chauds aussi, le bardage en bois est souvent fixé sous l'isolant. Ici, vous devriez demander conseil sur ce qui est juste dans un cas spécifique.

  • Peau d'étain
  • Bardage en bois
  • Isolation thermique entre les chevrons
  • Pare-vapeur
  • lambris intérieur

trucs et astuces

Vous êtes plus sûr avec un toit froid. Il maintient également mieux la température dans les pièces ci-dessous.

Surtout si le toit est peut-être exposé au sud, la pièce n'est pas chauffée aussi intensément avec le toit froid qu'avec le toit chaud.

Bien que la couche d'air ne soit épaisse que d'un pouce ou deux, ce petit peu d'air fait d'énormes différences.

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