Forme et structure du toit papillon
Si vous regardez un toit papillon de l'avant ou de l'arrière, puis légèrement surélevé au-dessus du toit, les deux moitiés du toit ressemblent à des ailes de papillon. Les avant-toits sont donc plus hauts que la position classique de la crête. En principe, le toit papillon est donc un toit à pignon inversé en forme de V.
Le problème des toits de papillons
Il peut également être décrit comme deux toits monopitch qui convergent à leur avant-toit et ont deux arêtes à l'extérieur, là où les avant-toits sont traditionnellement situés. Un problème se pose qui est déjà connu des toits plats, mais qui est encore plus prononcé avec les toits papillon. Parce qu'avec le point le plus bas sur l'axe central du bâtiment, l'eau de pluie ne s'écoule pas non plus du bâtiment.
L'eau de pluie n'est pas dirigée immédiatement du bâtiment
Au contraire, l'eau est détournée vers l'axe central du bâtiment à partir des surfaces du toit, afin d'être ensuite drainée via un canal central commun, qui débouche principalement dans un tuyau de descente. En particulier dans le cas de très fortes pluies, il peut arriver que le canal soit sous-dimensionné et que toute l'eau ne puisse pas être absorbée.
Le toit papillon a besoin d'un drainage d'urgence
Par conséquent, comme pour le toit plat, le toit papillon est également obligé de fournir un drainage d'urgence à gauche et à droite de la gouttière. Mais cela signifie également qu'au moins pendant une courte période, l'axe central du toit papillon peut littéralement être sous l'eau. Cela signifie à son tour que l'eau peut pénétrer immédiatement à travers les fuites.
Les toits de papillons coûtent cher à construire
Cela conduit à la conclusion que le traitement des matériaux dans le canal et la zone de drainage d'urgence doit être d'une qualité particulièrement élevée. De plus, l'eau des deux surfaces du toit forme une quantité considérable de poids pendant une courte période. La structure à colombages supportant le toit doit être conçue pour être stable en conséquence. Cela signifie également des coûts plus élevés.
Toit papillon en hiver
Ce problème se pose également en hiver. Explicitement dans le cas de toits à papillons relativement raides, toute la masse de neige glisse au milieu et représente un poids considérable.Pour de nombreux toits à papillons, il est donc nécessaire que la neige lourde soit régulièrement déneigée. Cela doit à son tour être fait à la main.
Coûts de maintenance élevés
Les coûts d'entretien d'un tel toit en forme de papillon sont par conséquent élevés. D'autre part, le toit papillon offre l'avantage que tout le poids peut être transféré sur des supports ou des supports via l'axe central. C'est un avantage pour de nombreuses applications de bâtiments commerciaux.
Avantages du toit papillon
Ainsi, le toit papillon peut être trouvé dans de nombreux bâtiments et structures utilitaires.
- Les stations-service
- Toits de plate-forme
- Stations d'autobus
Un autre avantage non négligeable, qui n'entre pas en jeu dans ce pays, est la très bonne ventilation thermique de la chaleur. Dans les régions tropicales, par exemple, beaucoup de chaleur s'accumule sous un toit à pignon. La construction du toit à pignon agit comme un bouclier afin que la chaleur ne puisse pas s'échapper.
Une forme de toit sensible dans certaines régions
Mais si les deux surfaces du toit s'élèvent vers l'extérieur, la chaleur qui monte de la maison peut également s'échapper rapidement et sans contrôle. Mais cela signifie encore une fois la nécessité d'une conception très massive, en particulier dans les régions tropicales, car ici pendant la saison des pluies, des quantités d'eau peuvent être arrosées en très peu de temps qui dépassent de loin la moyenne d'Europe centrale.
trucs et astuces
Le toit de fossé est une forme spéciale du toit papillon. Il y a de nombreux toits de papillons alignés les uns à côté des autres. La différence entre le toit en tranchée et le toit en cabanon est que le toit en tranchée a des moitiés de toit symétriques et le toit en cabane a des moitiés de toit asymétriques.
