La cuve à lessive et le tambour de la machine à laver sont des composants essentiels
L'une des fonctions de base de chaque machine à laver est la rotation du tambour (la réversion), que ce soit pendant le pré-rinçage, le lavage principal ou l'essorage. La construction du tambour de la machine à laver est donc l'élément central. Il est structuré comme suit:
- Tambour de machine à laver dans la baignoire
- connexion rotative (la cuve ne bouge pas) en face de l'ouverture avec roulements et bague d'étanchéité
- l'arbre d'entraînement supporté est fermé à l'extérieur par la croix de roulement
- sur la poulie de courroie trapézoïdale transversale de roulement pour l'entraînement
- sur le moteur de la machine à laver la cuve
- Poids sur la baignoire pour stabiliser le déséquilibre
- capteur de température entre la cuve et le tambour
- entre la cuve et la tige chauffante du tambour (avec dispositif de compression)
Structure de la cuve à lessive
Une attention particulière doit être portée à la cuve de lessive lors de son retrait. Cela se compose généralement de deux parties:
- une demi-cuve sur le côté de l'ouverture du tambour environ sur un tiers de la longueur
- sur le côté opposé sur les deux tiers de la longueur la moitié arrière
Divers systèmes de connexion de baignoire
Ceux-ci peuvent être interconnectés de différentes manières:
- branché
- collé
- soudé
- vissé
- une combinaison (bouchée et vissée ou bouchée et collée, etc.)
Toutes les cuves de machine à laver ne peuvent pas être démontées
Vous ne pouvez démonter que les cuves non collées ou soudées et retirer le tambour de lavage. Si la cuve est encore vissée à l'origine (départ usine), de petites vis sont utilisées. Les trous filetés à cet effet doivent être percés plus tard afin que 5 vis (5 x 55) avec écrous s'adaptent.
Particularités: les roulements doivent généralement être remplacés par
De plus, lors du retrait du tambour de la machine à laver, vous devrez basculer entre les roulements de la machine à laver. Ceux-ci sont de la même taille pour presque toutes les machines à laver et une distinction est faite entre quelques modèles de stock.
Obtenir les roulements à l'avance
Il y a aussi généralement deux camps - un grand et un petit camp. Il n'y a que des différences liées au fabricant dans la bague d'étanchéité. Des bagues d'étanchéité radiales et axiales peuvent être utilisées. Les bagues d'étanchéité axiales sont plutôt rares, mais se trouvent principalement dans les appareils de meilleure qualité.
Instructions étape par étape pour retirer le tambour de la machine à laver
- nouveaux roulements (indiquez au vendeur votre modèle de machine à laver)
- nouvelle bague d'étanchéité
- de la graisse pour roulements à rouleaux
- Pince à pompe à eau
- Jeu de clés (de préférence anneau et fourche ou fourche / anneau)
- Boîte à cliquet
- Selon la machine à laver, des pinces spéciales pour les connexions de la baignoire peuvent être nécessaires
- Extracteurs pour arbre d'entraînement et roulements à billes (y compris les coussinets)
- marteau
- Niveau à bulle
- Percer (92,95 € chez Amazon *) avec un foret de 5 mm (il faut percer du plastique)
- Lampe de travail
- un assistant ou une petite poulie appropriée
1. Travaux préparatoires
Avant de débrancher le lave-linge, vous devez également vidanger l'eau restante. Parce que même après le pompage de la lessive, il reste de l'eau résiduelle dans la machine.
Procédez comme pour nettoyer le filtre à peluches du lave-linge. Certaines machines à laver (modèles plus récents) ont un tuyau de vidange spécial qui se trouve à côté du filtre à peluches, c'est-à-dire dans la zone de base de la machine à laver.
Coupez l'eau et débranchez la machine à laver. Positionnez ensuite la machine de manière à pouvoir bien travailler tout autour.
2. Retirez les panneaux
Selon le modèle de machine à laver et le fabricant, le tambour des chargeurs frontaux est soulevé vers le haut, vers l'arrière ou vers l'avant. Pour ce faire, le plan de travail supérieur et le capot avant ou arrière sont retirés. La porte (hublot) et le panneau sont ajoutés au capot avant.
3. Préparez la cuve du lave-linge
La cuve est lourde. Vous pouvez rendre votre travail beaucoup plus facile en retirant le moteur d'entraînement et éventuellement les poids de déséquilibre. Peut-être parce qu'ils ne peuvent pas être supprimés sur certaines machines. De plus, tous les câbles électriques sont déconnectés. Enfin, fixez l'entrée et la sortie.
4. Décrochez et retirez la cuve
La baignoire est suspendue à des ressorts en haut. Des amortisseurs peuvent également être fournis. Ceux-ci sont résolus à la cuve. Ensuite, les fermes (généralement deux) sont retirées. Ci-dessous se trouvent également des amortisseurs et / ou des entretoises et / ou une épée à friction et des patins de frein qui stabilisent généralement la machine à laver. Ceux-ci sont également desserrés côté cuve.
5. Soulevez la cuve et ouvrez la cuve
Maintenant, la cuve est sortie de la machine à laver. De préférence, vous êtes à deux ou vous disposez d'une petite poulie pour la soulever. Cela rendra l'installation beaucoup plus facile pour vous plus tard.
Maintenant, la moitié avant de la baignoire est libérée. La plupart du temps, il est branché et vissé. Retirez les petites vis tout autour. Utilisez la pince à pince spéciale pour desserrer les connecteurs. Vous pouvez maintenant retirer la moitié avant de la baignoire.
6. Travaux pouvant être réalisés de cette manière
Sur certaines machines, la cuve doit être retirée pour accéder à la tige chauffante (elle peut être insérée dans la cuve de l'intérieur vers l'extérieur et enfoncée avec une pince). Le capteur de température peut désormais être facilement retiré. Bien sûr, vous devez également desserrer la cuve si vous souhaitez remplacer le tambour ou les nervures du tambour (si la machine à laver ne lave pas propre ou si la machine à laver fait des trous dans les textiles, les nervures en plastique de certains tambours peuvent être remplacées).
7. Ne desserrez pas la cuve, mais remplacez les roulements
Il n'est pas nécessaire de retirer le tambour de la cuve pour remplacer les roulements. Nous avons décrit ici le changement des roulements de la machine à laver.
8. Remontez le lave-linge
L'assemblage de la machine à laver est alors effectué exactement dans l'ordre inverse. Remettez le lave-linge en position de travail et rebranchez-le. Utilisez ensuite le niveau à bulle pour vérifier si vous devrez peut-être aligner à nouveau la machine à laver.
trucs et astuces
Vous devriez au moins avoir une vue éclatée de votre modèle de machine à laver spécifique. Les revendeurs spécialisés, mais aussi les fabricants, peuvent vous aider ici.
Remplacez toujours les pièces d'usure telles que les joints en caoutchouc, les roulements, les courroies trapézoïdales, etc. par des pièces neuves car ce sont des pièces d'usure. Les composants tels que le tambour, la cuve, le moteur de la machine à laver ou la pompe de vidange durent généralement la vie de la machine à laver (les dommages sont généralement dus à d'autres dommages qui les précèdent). Si vous supprimez la cause du dommage, vous pouvez remplacer en toute sécurité ces pièces par des pièces usagées.
Nous avons décrit le retrait du tambour et de la cuve de la machine à laver sur une machine à chargement frontal, car 90 pour cent de tous les appareils sont fournis par ce groupe de produits. Le principe de la dépose du tambour et de la cuve sur un chargeur par le haut est le même, puisque seule l'ouverture est sur le dessus et non à l'avant.
