Scellement ou revêtement?
Il n'y a fondamentalement pas de grande différence entre l'étanchéité et le revêtement. L'étanchéité, cependant, fournit généralement moins de protection pour le sol.
Les revêtements, comme ils sont utilisés presque partout dans le secteur industriel, offrent une très haute résistance à l'abrasion. Ils sont également très résistants à l'abrasion du caoutchouc des pneus ainsi qu'à l'essence et à l'huile et souvent à d'autres substances chimiques, qui ne provoquent alors pas de taches permanentes.
Le scellement conventionnel est généralement un revêtement avec un produit de résine époxy à un composant. Cette résine synthétique rend le sol moins sensible et empêche l'eau et la saleté de pénétrer dans le béton, où il serait difficile de l'enlever.
Tous les joints ne sont pas résistants à l'huile et à l'essence. Pour cela, un joint spécial en béton pour le plancher du garage doit être sélectionné. Cependant, leurs performances sont encore inférieures à celles d'un revêtement de haute qualité, par exemple avec des produits en plastique liquide ou en résine synthétique multicomposants.
Différents coûts
La différence de coût entre les produits d'étanchéité de sol individuels peut être très importante. Souvent, les joints de haute qualité sont presque aussi chers que les revêtements de haute qualité.
Une différence, cependant, est souvent la quantité de travail - les produits à plusieurs composants sont généralement appliqués de telle manière que deux couches sont appliquées à deux apprêts. Avant cela, un travail préparatoire approfondi est souvent nécessaire pour les matériaux de revêtement individuels. Ça peut être:
- Meulage de la surface du béton
- Rendre le béton rugueux si le pouvoir absorbant est trop faible
- nettoyage intensif du béton
- Retrait de la couche frittée sur le béton
- Réparation du béton (par exemple s'il est très patiné ou poncé)
Si ce travail est effectué par une entreprise spécialisée, la charge de travail beaucoup plus élevée augmente naturellement les coûts en conséquence. Tous les revêtements ne peuvent pas être appliqués vous-même, surtout si le béton présente déjà de légers signes de dommages.
Utilisabilité après scellage
Dans des conditions optimales (température extérieure 20 ° C, humidité 60%), le sol du garage peut être piétiné 24 heures après le scellement et remis en place après environ une semaine. Cependant, selon le produit, ces délais peuvent être différents. À des températures inférieures à 15 ° C, cependant, les scellants ne doivent plus être appliqués.
De plus, des temps de séchage appropriés doivent être pris en compte entre les différents processus de scellage ou de revêtement, qui peuvent varier d'un produit à l'autre. Cela modifie également les périodes pendant lesquelles le garage ne peut pas être utilisé.
trucs et astuces
Bien entendu, vous pouvez également recouvrir le sol de votre garage avec du carrelage. Il s'agit d'une conception de sol très naturelle et écologique, car les carreaux sont uniquement faits d'argile cuite au lieu de résines plastiques toxiques. Mais vous devez mettre une chape pour cela, et inclure également le coût du carrelage. Dans l'ensemble, les coûts sont nettement plus élevés que pour le revêtement ou le scellement du sol du garage.
