Responsabilité pour les dommages causés par des tiers
Si la voiture subit des dégâts d'eau, le premier facteur déterminant est la forme d'assurance chargée de déterminer si la voiture a été garée ou conduite. L'assurance responsabilité civile pure des véhicules automobiles ne couvre pas ces dommages.
Il est envisageable que les dommages aux tiers puissent être réglés par l'assurance responsabilité civile automobile, par exemple si une perte de contrôle de la direction due à de l'eau stagnante sur la route entraîne une collision. Une autre cause couverte est la défaillance des fonctions techniques du véhicule qui provoquent des dommages externes.
Voiture en mouvement ou à l'arrêt
Si la voiture subit des dégâts d'eau pendant la conduite, l'assurance du véhicule régule les dommages en utilisant une assurance tous risques, si disponible, et améliore la classe sans dommage en conséquence.
Dans le cas d'un véhicule à l'arrêt, une assurance tous risques partielle s'applique et la classe sans dommage reste inchangée. Dans les deux cas, la négligence est exclue comme raison du dommage d'eau. Une négligence typique est le toit ouvert quand il pleut.
L'assureur paie les dommages moins toute franchise comme montant d'ajustement. Si aucune facture de réparation avec TVA n'est présentée, l'assurance retiendra.
Étendue des dommages et réparation
Si la voiture est "inondée" de l'extérieur en cas de crue, trois niveaux d'eau sont classés. Si le niveau d'eau atteint les pare-chocs latéraux et qu'aucune eau n'a pénétré à l'intérieur, un contrôle technique des roulements de roue, du système de freinage et de l'arbre de transmission est effectué en standard. L'alternateur et les autres composants sont contrôlés en fonction de leur position dans le véhicule.
Si de l'eau a pénétré à l'intérieur, les réparations en valent généralement la peine, et les réparations ne valent généralement la peine que pour les véhicules jeunes et neufs. Les nombreux contrôles techniques et réparations ainsi que le séchage et le nettoyage des cavités, y compris derrière la garniture intérieure, entraînent rapidement des coûts qui atteignent ou dépassent la valeur de la voiture. Si le niveau d'eau atteint le bord inférieur des vitres, il y a une perte économique totale.
trucs et astuces
Contrairement aux autres dégâts d'eau, seul l'expert en assurance automobile est déterminant pour une voiture. Si vous n'êtes pas d'accord avec l'évaluation des dommages, vous pouvez contester le résultat.
