Bois naturel grâce à la chimie
Cela peut sembler un peu illogique, mais tout le charme des bateaux en bois qui sont maintenant si populaires à nouveau vient d'un composant chimique. Lors de la restauration de vieux bateaux en bois, la résine époxy est un matériau absolument indispensable. L'époxy donne à un vieux bateau en bois toutes les propriétés positives que seul un bateau en plastique pourrait offrir autrement.
Réparation de bateaux en plastique
Cependant, l'époxy n'est pas seulement utilisé dans la construction et la restauration de bateaux en bois. Les bateaux en plastique et même les navires en acier bénéficient également de ce matériau moderne. Cela est principalement dû au fait que l'époxy peut se lier complètement à de nombreux matériaux différents et durcit de manière absolument lisse et résistante aux chocs.
Le bois ne colle pas avec les vis
Le perçage et le vissage de boulons et de vis affaiblissent considérablement le bois. Cela est dû en grande partie au fait que les vis rouillent avec le temps et deviennent donc plus épaisses. Cela peut séparer les petits trous d'origine et le bois commence à pourrir visiblement à ces points faibles et devient noir.
Avantages de l'époxy dans la construction de bateaux
- Protection du bois
- Adhésif de construction
- Protection antirouille
- Agents de réparation pour le plastique
Kit de réparation dans les magasins spécialisés
Des kits pratiques de réparation de bateaux sont désormais disponibles dans les magasins de bateaux spécialisés. Tout ce dont le marin a besoin pour son travail est déjà inclus ici. En plus de la résine époxy, il contient également la bonne quantité de durcisseur. Des coupelles de mélange, des brosses et des gants en nitrile sont également inclus dans ces ensembles. Dans le même temps, il existe une charge époxy spéciale à utiliser dans l'eau. Enfin, le tissu de film de verre est bien sûr également inclus.
trucs et astuces
Si vous souhaitez colmater une fuite dans un bateau, il n'est pas logique d'utiliser le matériau réel du bateau pour le faire. La fibre de verre et la résine époxy avec le durcisseur approprié sont généralement meilleures. Étant donné que la résine époxy adhère solidement au matériau environnant, cette ancienne fuite peut plus tard être encore plus forte et plus durable que le reste du bateau.
