Sous-plancher
Le soubassement du véhicule est exposé aux plus grands dangers pendant son fonctionnement. Il n'est que mal protégé, mais il souffre du plus grand stress. Ce n'est pas pour rien que la rouille peut se propager particulièrement rapidement ici. Il cause également le plus de dommages au soubassement du véhicule et est le plus coûteux à nettoyer.
La protection du soubassement doit être renouvelée au moins avant l'hiver et après l'hiver. Un lavage complet du soubassement élimine les dépôts et la saleté du soubassement, ce qui peut également entraîner de la corrosion s'il est laissé en place assez longtemps. Les résidus de sel de voirie sont également éliminés de cette manière.
La protection du soubassement doit certainement être un produit de haute qualité. Les remèdes maison tels que les éclaboussures d'huile sur le sous-plancher et la conduite sur une route poussiéreuse ne sont pas efficaces. Beaucoup de ces remèdes maison sont également interdits. Une protection adéquate du dessous de caisse est indispensable.
Caries
Il y a des cavités dans chaque véhicule. Ils sont situés dans le coffre, sur les passages de roues et dans d'autres parties du véhicule. La plupart de ces cavités sur le véhicule sont traitées avec de la cire et certaines sont également scellées.
Cette cire peut s'évaporer et se contracter avec le temps. Ensuite, il n'y a plus d'effet protecteur. L'humidité qui pénètre dans les cavités peut provoquer une corrosion de l'intérieur. Quand vous voyez la rouille à l'extérieur, il est déjà trop tard. La feuille est alors déjà rouillée.
C'est notamment le cas des passages de roues. La rouille doit toujours être combattue de l'intérieur, dans la plupart des cas, la cause est à l'intérieur de la tôle.
Film de rouille
La rouille instantanée qui adhère est un grand danger pour chaque véhicule. Dans certains cas, vous devez compter avec une pellicule de rouille accrue:
- Pour les voitures proches d'une voie ferrée ou d'un système de voies
- Quand il y a une industrie lourde à proximité
- Pour les voitures garées dans des rues animées.
Si vous le découvrez, vous devez immédiatement retirer le film de rouille en le polissant. Si elle ne peut plus être polie, la tache de rouille doit être immédiatement réparée par un professionnel.
trucs et astuces
Parfois, une inspection approfondie de l'ensemble de la voiture peut également aider à découvrir les risques de rouille cachés.
