Problème d'humidité
L'humidité dans un garage fait vieillir et rouiller plus rapidement la voiture. Au final, cela coûte beaucoup d'argent, car les amortissements et les réparations s'élèvent à plusieurs milliers d'euros au fil des ans, ce qui peut facilement être économisé avec un garage sec et bien entretenu.
Ces problèmes entraînent des dommages dus à l'humidité:
- toit plat qui fuit
- isolation insuffisante ou manquante
- plaque de base non scellée
- Humide amené par la voiture
- ventilation transversale insuffisante
Isoler les toits plats
Tout d'abord, il faut s'assurer que le toit du garage est bien étanche. Ensuite, le toit doit être isolé de l'intérieur. Les plaques en polystyrène collées de l'intérieur conviennent pour cela. Si la statique le permet, un toit vert est la meilleure solution.
Plaque de base
L'humidité du toit plat, ainsi que l'humidité apportée par la voiture, peuvent s'infiltrer dans le plancher du garage. Par conséquent, le fond doit être scellé. Cependant, le garage doit être complètement sec pour cela. Il existe différents types de scellant pour le sol, qui sont appliqués comme de la peinture.
Le sol non scellé n'absorbe d'abord que l'humidité, mais plus tard il éclate de plus en plus à cause du gel en hiver et devient cassant et fragile.
Voiture mouillée ou enneigée
La voiture transporte plus d'humidité dans le garage que vous ne pouvez l'imaginer. Cela ne se produit pas uniquement lorsqu'il y a beaucoup de neige et de glace sous les ailes. L'humidité qui adhère à la voiture à travers le brouillard peut également causer des dommages considérables, non seulement à la voiture elle-même, mais également au garage.
Maintenant, bien sûr, la voiture ne peut pas être complètement séchée avant d'entrer dans le garage. Par conséquent, si possible, le garage ne doit pas être fermé si la voiture est humide ou mouillée. Laissez la porte ouverte au moins un peu. C'est là qu'une porte sectionnelle est payante si elle ne dépasse pas d'un angle lorsqu'elle est ouverte. Semblable à un store, cette porte peut simplement être laissée ouverte de quelques centimètres.
Balayer la neige
Si la voiture est mise dans le garage avec beaucoup de neige, les flaques d'eau doivent être balayées dès que possible. Bien que sortir la voiture et balayer le garage soit un peu un travail, évacuer cette quantité d'eau prend naturellement beaucoup trop de temps.
Installer une ventilation supplémentaire
Si le garage est extrêmement gênant, pensez à couper des trous de ventilation supplémentaires dans les murs des côtés opposés du garage, directement sous le toit. Cependant, ceux-ci doivent être protégés contre la pénétration d'eau de pluie avec une grille à lamelles. Une ventilation transversale est créée à travers ces trous, qui expulse littéralement l'humidité.
Vous pouvez contrer l'humidité dans le garage de manière encore plus professionnelle avec un contrôleur d'humidité (voir ici chez le fabricant de garages Rekers).
trucs et astuces
Accrochez un hygromètre dans votre garage pour suivre l'humidité réelle. S'il est régulièrement supérieur à 90%, il est conseillé de rénover le garage à partir de zéro.
