Revêtements épais de bitume »Alternative à la ligne de soudage?

Qu'est-ce qu'un revêtement épais exactement?

Selon les normes techniques, les émulsions de bitume modifié au plastique sont considérées comme des revêtements bitumineux épais. Une émulsion est une «suspension» dans l'eau ou un solvant. Le terme «plastique modifié» est également important ici. Certains plastiques liquides doivent être ajoutés au bitume afin d'obtenir un revêtement épais conforme à la réglementation.

Le bitume polymère est un exemple de revêtement épais bitumineux. La contrepartie de la membrane élastomère est, par exemple, du bitume élastomère liquide.

Selon la norme, les revêtements de bitume liquide doivent être appliqués en plusieurs couches. Le nombre et l'épaisseur des couches sont déterminés selon les règles de la norme DIN 18195 par le présent "cas de charge", c'est-à-dire certaines conditions structurelles, structurelles et environnementales.

Les revêtements épais modernes peuvent être traités à froid et ne doivent plus être chauffés.

Applications standard

La DIN décrit expressément les revêtements épais en complément des bandes de soudage comme moyen d'étanchéité. Cela permettrait de conclure qu'un revêtement épais est hors de question comme substitut au scellement avec des bandes de soudure.

En fait, si vous regardez les cas de charge pour lesquels des revêtements épais sont utilisés, vous ne voyez que des mesures d'étanchéité supplémentaires. Si un toit plat doit être complètement scellé avec une couche épaisse de bitume, cela ne correspond à aucun des cas de charge mentionnés dans la norme DIN 18195. Le cas de charge 6-1, qui décrit la pénétration d'eau de surface ou d'infiltration, serait très probablement utilisé. Mais on ne parle pas d'eau de pluie.

Cela signifie que l'étanchéité du toit plat avec un revêtement épais seul n'est pas conforme à la norme.

Décisions de justice

Le sujet concernait également les tribunaux. La question était de savoir si le scellage avec des revêtements épais de bitume seuls était conforme aux règles de la technologie reconnues (aaRdT). Le tribunal régional supérieur de Bamberg a nié cela dans un jugement, tandis que les tribunaux régionaux supérieurs de Schleswig et Hamm ont décidé que le revêtement épais de bitume en tant que technologie, tel qu'il est pris en compte dans le DIN, correspond aux règles de la technologie.

La Cour fédérale de justice ne s'est pas prononcée, elle a laissé la question ouverte. Cependant, il a été constaté qu'une mauvaise application du revêtement épais est définitivement un défaut. L'OLG Bamberg a maintenant révisé son jugement et stipulé que le revêtement épais ne signifie une violation de la aaRdT que s'il n'est pas effectué correctement.

Applications sûres et standardisées

L'application selon la norme ne concerne qu'un joint supplémentaire. Il peut s'agir par exemple d'une rénovation ou d'une réparation d'une ligne de soudage défectueuse ou présentant des fuites en un seul point ou en plusieurs points.

Un joint supplémentaire aux points problématiques est également envisageable. Ce sont par exemple:

  • Points de connexion
  • Pénétrations de toit
  • Coutures en feuille de bitume (26,99 € chez Amazon *) (étanchéité supplémentaire des coutures)

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