Feuille de bitume polymère
Selon l'état actuel de la technique, seules des feuilles en bitume polymère peuvent être utilisées. Le bitume polymère signifie que certains polymères (plastiques) sont ajoutés au bitume, chacun d'eux pouvant conférer à la membrane des propriétés différentes.
La structure de base des feuilles de bitume polymère est toujours la même:
- l'insert porteur (couche de base)
- la couche bitumineuse
- une couche supérieure possible (il existe également différents modèles ici)
Cependant, selon les règles techniques, l'utilisation obligatoire de feuilles de bitume polymère ne s'applique qu'à la couche supérieure. D'autres couches et autres matériaux peuvent également être utilisés dans certains cas. La norme DIN EN 13707 réglemente exactement la manière dont les feuilles de bitume polymère doivent être construites et leurs propriétés.
Feuilles de bitume plastomère et élastomère
Les plaques PB "usuelles" sont des plaques plastomères. Techniquement, son nom abrégé est également PYB.
Un matériau thermoplastique, à savoir l'APP (polypropylène atactique), est ajouté au bitume lors de la production.
Propriétés des feuilles de bitume plastomère
L'avantage de ce type de ligne de soudage est sa résistance thermique élevée. Un rayonnement solaire massif pendant de nombreuses années n'entraîne aucune modification visible de la membrane et n'entraîne aucune fuite.
Même dans le froid, le train reste assez flexible. Il est également très stable sur la surface et peut être facilement fondu. En raison de ses bonnes propriétés au soleil et au froid, il peut être considéré comme très résistant aux intempéries.
Différences dans la feuille d'élastomère
Les feuilles d'élastomère, en revanche, sont un peu plus sensibles et nécessitent généralement une radioprotection. En règle générale, cependant, un saupoudrage de gravier grossier ou d'ardoise (saupoudrage de gravillons d'ardoise) suffit comme protection.
Feuille de bitume élastomère avec une forte proportion de caoutchouc
Les feuilles de bitume élastomère sont fabriquées en ajoutant du SBS (styrène-butadiène-styrène). Ce plastique élastique peut être ajouté en différentes quantités. Si la proportion de plastique augmente de manière significative, une couche de bitume semblable à du caoutchouc se forme.
Plus cet effet caoutchouc est élevé, plus il est difficile de poser et de souder la feuille de bitume (26,99 € sur Amazon *). Un traitement approprié de telles membranes nécessite toujours des connaissances et des compétences spécialisées suffisantes.
Formes mixtes
Selon le degré auquel APP ou SBS sont ajoutés, des feuilles avec des caractères différents et des propriétés légèrement différentes sont créées. Il existe des normes pour les gradations individuelles dans le mélange de plastiques afin de pouvoir enregistrer précisément les propriétés respectives des bandes.
Une caractéristique de qualité toujours commune - et facilement comparable - des bandes individuelles est la stabilité thermique respective de la bande. Plus la résistance à la chaleur est élevée, meilleure est la qualité de la bande.
Différences de conception
Une membrane de toiture en bitume peut être conçue comme une membrane en bitume pur ou elle peut également comporter des tissus intégrés dans la couche de support. Dans ce cas, différents stockages de faisceaux sont utilisés:
- Polaire de verre
- Polaire en polyester
- différents tissus en maille
- matériaux combinés
Les membranes de toiture en bitume renforcées de bandes métalliques sont normalement utilisées pour les charges lourdes et pour les toits verts. Ils ne peuvent pas être utilisés dans d'autres zones conformément aux réglementations applicables.
La surface peut également être conçue différemment: ponçage, ardoise ou dispersion de substances minérales.
