Besoin de ventilation
Chaque garage a besoin de ventilation - qu'il soit chauffé ou non. Une ventilation forcée de base du garage est fournie par la porte de garage, mais dans de nombreux cas, cela ne suffit pas.
Ventilation forcée par les portes de garage
La plupart des portes de garage ne sont pas complètement scellées. En conséquence, il y a toujours un échange d'air avec l'environnement. Dans la plupart des cas, cela ne suffit pas dans des conditions météorologiques défavorables.
Entrée d'humidité dans un garage chauffé
Dans les garages chauffés, un problème d'humidité est exacerbé par l'isolation. L'air froid entre lorsque la porte de garage est ouverte. S'il est chauffé, l'humidité qu'il contient se condense et se dépose à l'intérieur. La neige sur la voiture peut également être un problème en hiver. Si l'humidité ne peut pas s'échapper suffisamment, de la moisissure peut se développer.
Entrée d'humidité dans les garages non chauffés
Le problème existe également dans les garages non chauffés. S'il fait très froid dans le garage en hiver et qu'il y a une humidité très élevée à l'extérieur et que les températures augmentent pendant la journée, l'humidité peut également se condenser à l'intérieur de la maçonnerie refroidie. Si le garage n'est pas suffisamment «ventilé à sec», des moisissures peuvent également s'y développer.
Installer une ventilation forcée
De nombreux garages de haute qualité ont une ventilation des fenêtres à réglage horaire. Cependant, vous devez toujours vérifier si les temps de ventilation sont appropriés. Le problème est que la ventilation ne doit être effectuée que les jours de temps sec, sinon de l'humidité supplémentaire peut pénétrer. Un système de contrôle qui prend en compte la température et l'humidité intérieures et extérieures est donc recommandé.
Ventilation forcée sur le cadre de la fenêtre
Une ventilation forcée sur le cadre de fenêtre avec récupération de chaleur peut être particulièrement utile pour les garages chauffés. Sans récupération de chaleur, ils peuvent également être utilisés pour la ventilation des garages non chauffés.
Ventilateur simple avec contrôle
Pour chaque largeur de garage de 1,5 m, un ventilateur de 10 cm de diamètre en face de la porte de garage aurait du sens. Le contrôle doit, si possible, être basé sur les températures et l'humidité.
trucs et astuces
Les systèmes de ventilation forcée présentent également l'avantage de ne pas altérer la protection contre les effractions. Sinon, une entrée forcée dans le garage serait possible par des fenêtres inclinées ou ouvertes.
